Tips Beli Motor Bekas, Cara Mendeteksi Pernah Dibongkar atau Tidak

Otoseken.id - Ingin beli motor bekas? ada baiknya jangan hanya mengecek kondisi bodi, mesin dan odometer saja.

Ada komponen sepele yang bisa menunjukan kondisi motor bekas sebenarnya.

Yaitu baut, komponen kecil yang secara kasat mata yang bisa dijadikan salah satu ukuran bagaimana kondisi motor bekas incaran.

Pada Saat motor keluar dari pabrik pasti melewati quality control (QC).

Baca Juga: Ini Cara Mendeteksi Fuel Pump Motor Bekas Rusak atau Tidak

GridOto.com

Baut yang sudah di lakukan pembongkaran

QC bertugas menginspeksi apakah motor itu layak atau tidak keluar dari pabrik untuk didistribusikan ke main-dealer sebelum ke konsumen.

Pengecekannnya total, mulai sasis sampai kelistrikan dan tidak lupa juga di bagian baut.

Nah, di bagian QC biasanya motor ditandai dengan cat yang disemprot pada baut.

“Cat dibagian baut itu tidak akan hilang jika baut belum dibuka, tapi, cat akan rusak bila baut dibuka,” jelas Agus Waluyo, pedagang motor bekas yang berlokasi di Jelambar,Jakarta Barat,Kamis (30/1/2020).

Baca Juga: Penyebab Tuas Rem Cakram Motor Bekas Jadi Dalam Saat Ditekan

Jadi bila cat sudah mengelupas atau hilang, berarti motor sudah pernah dibongkar.

Motor yang angka odometernya rendah, sewajarnya belum ada pembongkaran pada baut, khususnya di sektor mesin. 

Ryan Fasha

Fuel pump motor injeksi yang kotor

Ini Cara Mendeteksi Fuel Pump Motor Bekas Rusak atau Tidak

Begini loh cara mendeteksi kerusakan fuel pump di motor bekas.

Ternyata, fuel pump motor yang rusak bisa terdeteksi dari bunyi dengung yang muncul dari motor.

Umumnya banyak pengguna motor yang tidak sadar dengan kerusakan fuel pump di motor injeksi.

Ternyata mendeteksi kerusakan fuel pump di motor injeksi bisa dideteksi sendiri.

"Paling mudah lewat bunyi dengung saat kita memutar kunci kontak ke posisi On," ungkap Danu Andri Wibisono dari Duta Motor Sport.

Baca Juga: Fuel Pump Motor Rusak Karena Tangki Sering Kosong, Hoax Atau Fakta?

"Kalau tidak ada bunyi dengung kita wajib waspada karena itu tandanya fuel pump mulai tidak aktif," lanjut Wibi sapaan akrabnya.

Suara dengung yang tidak normal saat kontak diposisikan ke On juga bisa jadi tanda masalah pada fuel pump.

Sebab, bunyi dengung saat kontak diposisikan ke On itu berasal dari fuel pump yang bekerja.

Biar lebih memastikan coba starter motor atau nyalakan motor pakai kick starter.

Baca Juga: Kenali Tanda-tanda Fuel Pump Motor Bekas Sudah Lemah, Tak Banyak Yang Tahu

"Misal sudah ditekan berkali-kali tapi motor masih tidak mau menyala baiknya langsung cek di bengkel," tambahnya.

"Apalagi kalau klakson, sein dan kelistrikan lain menyala normal yang menandakan kalau aki normal," wanti Wibi yang buka di Jl. Mayor Hasibuan No.60, Bekasi.

fuel pump

Ciri fuel pump rusak sebelum bikin motor benar-benar mogok dan tidak mau menyala ini biasanya bikin tarikan motor terasa tersendat.

"Seperti bensin mau habis tapi bensinnya masih banyak," tegasnya.

"Di motor injeksi kerusakan fuel pump ini bisa fatal dan bikin motor tidak hidup. Makanya harus segera dicek apa benar-benar rusak atau ada kerusakan di area lain," tutupnya.