Otoseken.id - Meskipun Honda Accord Cielo kelasnya sedan besar di atas Honda Civic, tapi harga Accord Cielo ini lebih murah ketimbang sedan medium Honda Civic.
Honda Accord Cielo memiliki desain yang timeless seakan tak lekang oleh waktu, pertama kali diperkenalkan pada 1994 sebagai penerus dari generasi Accord Maestro
Di pasaran, Honda Accord Cielo berkisar mulai dari Rp 40 juta untuk kondisi layak dan pajak hidup, sampai Rp 60 juta yang kondisi istimewa.
Sedangkan untuk kondisi bahan dan pajak mati bisa didapat hanya Rp 30 jutaan saja.

Baca Juga: Honda Accord Cielo SV4 Tahun 1994, Kondisi Ciamik Unitnya Ada di Sini
Honda Accord Cielo pada awalnya mengusung mesin berteknologi non VTEC. Setahun berikutnya tepatnya pada 1995 Accord Cielo hadir dengan teknologi mesin VTEC.
Di dapur pacu, Sedan besar Accord Cielo menanamkan mesin berkapasitas 2.200 cc, 4-silinder SOHC 16 katup bertenaga 145 dk untuk varian VTEC, dan 125 dk untuk non VTEC.
Namun sebelum membeli Honda Accord Cielo, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan mengingat usianya yang sudah tua.
Seperti sil power steering yang mungkin sudah getas, noken as, kruk as, dan balancer.
Perihal suspensi, Cielo memiliki komponen kaki-kaki yang banyak menggunakan karet bushing.

Namun karena banyaknya ruas jalan Tanah Air yang kurang mulus, tak ada salahnya mengecek komponen kaki-kaki dengan lebih teliti.
Seperti tie-rod, long tie-rod, sokbreker, as roda, ball joint, upper arm dan tentunya karet bushing.
Bagian transmisi mungkin jadi fokus tersendiri pada Cielo.
Baca Juga: Honda Accord 2001 Dimodifikasi Ceper, Karakter Gundam di Sekujur Bodi
Karena absennya pendingin transmisi, bisa jadi umur komponen menjadi semakin rendah menghadapi kondisi jalanan yang kerap macet.
Jangan lupa pada bagian kare-karet khas motuba alias mobil tua bangka banyak yang getas dan sobek.
Terutama pada bagian pintu dan jendela, bila tidak diganti, bunyi angin akan terdengar mengganggu di kabin, serta air pun bisa masuk dari celah-celah pintu.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR