Toyota Corolla DX Bergaya Rally, Ditanam Mesin Turbo Kepunyaan Celica

Otoseken.id - Toyota Corolla DX milik Rico ini anti mainstream, bukan hanya bisa dipakai rally, mesinnya pun sudah berturbo.

Rico membangun sedan yang yang populer di era 80-an memang sengaja untuk dijadikan mobil yang siap untuk dipakai rally. 

"Gue bangun DX ini memang untuk rally, mulai dari bodi, mesin, kaki-kaki, sampai interior dibangun total," kata Rico.

Bucket seat Sparco dan seatbelt Crow untuk driver dan navigator

Agar bisa melahap trek rally dengan mudah, maka mesin dan kaki-kaki jadi bagian yang paling serius digarap karena menyangkut performa ketika turun balap.

Baca Juga: Nissan X-Trail Lawas Menolak Tua, Pasang Body Kit Part Rally, Tampang Auto Gahar

Mesin 3K bawaan Corolla DX langsung dipensiunkan dan ganti dengan 3S-GTE gen 4 berikut transmisi J160 6 percepatannya.

Kyn

Engine swap ke mesin 3S-GTE dengan turbo

Mesin yang sejatinya dipakai di Toyota Celica '90-an ini memang terkenal mumpuni untuk balap.

"Supaya traksi ke roda makin maksimal, gardan gue ganti punya L300 diesel sama kopel custom, powernya lebih berasa," ucap Rico.

Untuk kaki-kaki, Corolla DX bergaya rally ini menggunakan coilover Drummond eks Mitsubishi Evolution VI yang juga terkenal galak di trek rally.

Kemudian pelek Enkei 'belimbing' 13 inci dengan ban pacul Delium Pro Rally 13 inci jadi pilihan Rico untuk melahap trek tanah. 

Kyn

Coilover Drummond eks Mitsubishi Evolution VI

Baca Juga: Bikin Toyota Rush Gaya ALTO atau Rally, Siapkan Budget Segini, Ubahannya Simpel

Di interior hanya terlihat dasbor bawaan DX yang masih terpasang, selebihnya 2 bucket seat Sparco dengan seatbelt 4 titik Crow sudah terpasang rapi.

Rollbar harus terpasang ketika turun balap

Tidak lupa untuk urusan safety, rollbar sebagai syarat standar keamanan rally juga dipasang.