Mesinnya pun sudah diganti memakai mesin diesel berkode 1KZ 3.000 cc kepunyaan Toyota Hilux,
Menurut Rhino, mesin diesel 1KZ kepunyaan Hilux ini perawatannya mudah, dan cocok untuk dipakai harian karena lebih irit bahan bakar ketimbang mesin G-Class W463 bawaannya.
"Kalau khusus ini sudah di-swap mesin diesel 3.000 cc 1KZ hilux, bukan 1KD, jadi perawatannya jadi lebih mudah kan karena Toyota dan juga kalau dipakai harian lebih irit ya mesin 1KZ ini," jelas Rhino.
Beralih ke perintilan 4x4 dan transmisi, untuk transfer case dan kopel masih kepunyaan G300 W463, sedangkan gearbox sudah pakai kepunyaan Hilux.
/photo/2021/07/24/interior-mercedes-benz-g300-w463-20210724023304.jpeg)
Baca Juga: Showroom Garasi Pejabat, Spesialis JIP 4x4 Hobi, Mulai Dari Land Cruiser Hingga G-Class
"Walaupun lebih irit BBM dan perawatan mudah, tapi ada juga orang yang fanatik lebih suka OEM atau orisinalnya saja, itu balik lagi ke orangnya saja lebih suka yang mana," ujarnya.
Showroom Garasi Pejabat menjual Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux yang sudah swap engine ke mesin diesel 1KZ Hilux ini seharaga Rp 985 juta.
"Harganya yang ini (Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux) saya lepas Rp 985 juta, tapi kalau mau yang orisinal saya juga ada G300 tahun 1995, mesin dan body masih orisinal itu lebih mahal Rp 1,175 Miliar," tutup Rhino.
Showroom Garasi Pejabat
Jl. Pejaten Barat II No. 25B, Pejaten Barat, Kec. Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Telpon: 0812 86222711 / 0812 13655622.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR