Tips Beli Toyota Vios Limo Eks Taksi, Kenali Penyakit Khasnya

Abdul Aziz Masindo - Senin, 26 Juni 2023 | 19:24 WIB

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Toyota Limo eks Taksi

Otoseken.id - Membeli mobil bekas operasional taksi menjadi alternatif untuk mendapatkan mobil yang harganya terjangkau dan tahun relatif muda.

Salah satu armada taksi Toyota Limo generasi ketiga yang dijual adalah PT. Blue Bird yang sudah habis masa pakainya untuk peremejaan atau regenerasi.

"Semua di pool Blue Bird (Toyota Limo) gen 3 semua, mulai dari tahun 2013 sampai 2015, kalau Limo gen 2 sudah habis terjual,kalau di pool Cijantung sini ada sekitar 70 unit Limo gen 3," buka Jaka Yusuf Saputra, Marketing Blue Bird Cijantung, Jakarta Timur.

Sekedar informasi, Toyota Limo merupakan kendaraan yang dikhususkan untuk armada taksi (fleet) yang mangambil basis dari Toyota Vios.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Toyota Limo eks Taksi

Meskipun bekas armada taksi dan odometer atau jarak tempuh cenderung 'gondrong', Jaka selaku Marketing Blue Bird Cijantung, menegaskan seluruh unit yang dijual ke konsumen layak pakai.

"SOP-nya di Blue Bird sebelum unitnya dijual ke konsumen, jadi kita cat dulu dari sebelumnya warna biru Blue Bird ke warna kayak hitam, silver, merah, abu-abu dan cokelat," buka Jaka Yusuf Saputra, Marketing Blue Bird Cijantung, Jakarta Timur.

"Setelah itu kita ada QC (Quality Control), pastikan kaki-kaki bagus, mesin sehat dan AC dingin, misal ada kaki-kaki yang bunyi, atau ada part yang aus atau rusak kita ganti atau servis sampai benar-benar mobil dalam kondisi layak," tambahnya.

Jaka juga membeberkan penyakit atau masalah yang sering ditemui Toyota Limo eks taksi ini.

"Toyota Limo secara mesin termasuk bandel dan jarang rusak, paling yang sering ditemui masalah di motor extra fan AC yang sudah lemah, solusinya ganti saja motor extra fan AC-nya, kalau itu udah normal enak mobilnya AC dingin," ungkap Jaka.

Selain Motor extra fan AC, perhatikan juga sistem pendinginan mesin atau radiator, jam terbang yang tinggi bisa menimbulkan kebocoran pada air radiator atau coolant radiator.

"Radiator bocor kalau di Mobilio (eks taksi) jarang ya bocor, tapi di Limo ini lebih rentan, kalau hanya bocor kita servis, tapi kalau sampai pecah kita ganti," tutup Jaka Yusuf Saputra, Marketing Blue Bird Cijantung, Jakarta Timur.

Hal ini senada dengan yang diungkapkan Syahputra Eka Kurniawan sekalu pemilik spesialis taksi Deka Reset.

"Penyakit yang sering dailami Limo eks taksi di sistem pendinginan, radiator dan motor cooling fan selalu tim Deka periksa, itu wajib ya," ucap Syahputra Eka Kurniawan owner spesialis taksi Deka Reset.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Perbaikan komponen kaki-kaki Toyota Limo Eks Taksi

Syahputra Eka Kurniawan juga menambahkan masalah yang sering ditemui di Toyota Limo di sektor kaki-kaki.

"Kaki-kaki di ball joint, link stabil, dan tie rod juga umum ditemukan di Toyota Limo bekas Taksi, itu penyakitnya kalau mau beli Limo bekas taksi," tutup Syahputra, pemilik spesialis taksi Deka Reset.