AC Mobil Dingin Kalau Ngebut Doang, 3 Komponen Ini Penyebabnya

Otoseken.id - Embusan AC mobil dingin kalau hanya dipacu dengan kecepatan tinggi, namun jika di kecepatan rendah atau saat terjebak macet embusan AC malah tidak dingin.

Titik, teknisi spesialis AC Jaya Denso AC mengatakan, ada 3 komponen yang menyebabkan AC mobil tidak dingin saat lalu lintas macet.

"AC mobil dinginnya kalau cuma ngebut doang, bisa jadi 3 penyebabnya, bisa dari magnetic clutch, komresi kompresor yang bermasalah, atau karena motor ekstra fannya saja yang lemah," buka Titik, teknisi spesialis AC Jaya Denso AC di Curug, Tangerang.

Penyebab AC Mobil Tidak Dingin

1. Magnetic Clutch Lemah

Faktor yang pertama yakni pada komponen Magnetic Clutch yang sudah lemah, fungsi magnetic clutch sebagai penghubung kompresor dengan putaran mesin, Selain itu juga berfungsi memutuskan kompresor dengan putaran mesin.

Baca Juga: Ini Dia Gengs, Ciri-ciri Jika Kompresor AC Mobil Bekas Rusak

Secara fisik, jika diamati pada bagian puli magnetic clutch terdapat warna gosong lantaran tejadi selip.

2. Kompresi di Kompresor AC Sudah Lemah

Faktor yang kedua penyebabnya karena kompresi di kompresor AC yang sudah mulai lemah sehingga saat dalam keadaan lalu lintas macet, embusan AC jadi panas.

kompresor AC memiliki fungsi sebagai pemompa aliran refrigerant atau freon agar berserkulasi ke semua komponen AC mobil.

Kompresi di kompresor yang sudah lemah masih bisa diservis dengan mengganti beberapa komponen seperti klep, bearing dan packing set di kompresor.

Namun jika piston dan dinding kompresor sudah aus yang terlalu parah, disarankan mengganti kompresor.

"Kita lihat dulu kondisi (kompresor) nya, kalau pistonnya yang sudah kena karena gak pernah ganti oli (kompresor), itu kami sarankan ganti kompresor biar masa pakainya lebih lama lagi," kata Titik.

Baca Juga: Simak Gengs, Ini Penyebab AC Mobil Bekas Tiba-tiba Jadi Berbau Asam

3. Motor Ekstra Fan yang Lemah

Terakhir motor ekstra fan yang lemah, ekstra fan berfungsi sebagai pendinginan freon di kondensor.

Di area radiator biasanya terdapat 2 buah kipas di sebelah kiri dan kanan, nah motor ekstra fan yang lemah bisa diamati putaran kipas yang sudah lemah.

Solusinya dengan mengganti motor ekstra fan yang baru supaya putaran angin di ekstra fan kembali optimal sebagai pendinginan kondensor.