Jangan Panik, Ini Rumus Mobil Matik Melewati Berbagai Tanjakan

Otoseken.id - Jangan panik, begini loh rumus mobil matik melewati berbagai tanjakan.

Pasti pernah merasakan nyetir mobil matik tapi grogi ketika melewati tanjakan.

Apalagi kalau mobil matik mau melewati tanjakannya curam, bawa beban berat, dan lalu lintas padat.

Kekhawatiran mobil matik gagal menanjak pasti akan menghantui pengemudi.

Baca Juga: Awas, Mobil Matik Jangan Lakukan Hal Ini di Tanjakan, Bisa Jebol

Padahal kalau tahu tekniknya, melewati tanjakan pakai mobil matik itu mudah dilakukan.

Langkah pertama adalah memperkirakan tingkat kecuraman tanjakan yang akan Anda lewati.

Kalau tanjakan landai, Anda bisa pakai gigi D (Drive) saja.

Namun, jika tanjakan curam langkah paling aman adalah langsung memakai gigi paling rendah, yaitu L (Low) atau 1.

Baca Juga: Cek Oli Transmisi Mobil Matik Harus di Pagi Hari, Ini Alasannya

"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.

Tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan.

Lalu bagaimana kalau pakai gigi D lalu di tengah-tengah tanjakan mobil kehabisan tenaga?

Kalau ini terjadi jangan ragu untuk memindahkan gigi secara manual.

Geser secara bertahap tuas transmisi dari D ke D3, 2, dan terakhir ke L atau 1.

Ingat, perpindahan dilakukan ketika putaran mesin sudah turun ya.