Pemilik Wajib Tahu, Ini Tanda-Tanda Kampas Rem Mobil Mau Habis

Otoseken.id - Di mobil bekas, rem jadi komponen yang sangat vital.

Ada masalah sedikit saja dengan rem, nyawa taruhannya!

Sobat tentunya sering kan dengar peristiwa kecelakaan akibat masalah pada sistem pengereman?

Nah, bila tak ingin itu terjadi pada kita, jangan abaikan perawatan rem mobil kesayangan.

Baca Juga: Cek Kondisi Minyak Rem Mobil, Ini Kondisi Yang Wajib Diganti

Ingat-ingat kapan terakhir Anda ganti kampas rem mobil Anda?

Jika sudah lebih dari 3 tahun yang lalu, coba cermati kemampuan pengereman mobil sobat saat dipakai berkendara.

Bila dirasakan sudah mulai berkurang dan perdengarkan bunyi-bunyi aneh, segera deh periksakan ke bengkel.

Sebab, bila disc pad sampai habis tinggal dudukan besinya, bisa bahaya bagi sobat.

Baca Juga: Bikin Ngeri, Hal Ini Penyebab Mobil Getar Saat Ngerem di Kecepatan 80 Km/Jam

Mobil bisa nyelonong terus tanpa bisa dihentikan. Iiihhh.. serem!

Selain itu, kampas rem yang sudah benar-benar habis hingga tinggal plat dudukan kampas, dapat merusak piringan cakram atau landasan teromolnya.

Meski umumnya di buku petunjuk servis, waktu penggantian atau usia kampas rem mobil ini tidak tercantum di jarak tempuh berapa.

Tapi rata-rata kampas rem akan semakin tipis di kisaran jarak tempuh 35.000 - 40.000 kilometer ke atas, terutama mobil bertransmisi otomatis.

Baca Juga: Apa Benar Ganti Booster Rem Mobil Lebih Besar Bisa Bikin Makin Pakem

Untuk mobil bertransmisi manual mungkin bisa lebih lama, lantaran untuk mengurangi laju kendaraan, bisa dibantu dengan sistem pengereman mesin alias engine brake.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Cek level minyak rem pada tabung reservoir-nya. Bila sudah turun banyak, ada indikasi kampas rem mulai tipis.

Nah, dari pada menerka-nerka kapan harus ganti kampas rem, ada kok ciri ciri kampas rem mobil habis yang bisa dikenali atau dirasakan.

“Bisanya kalau kampas rem sudah minta diganti, kemampuan pengeremannya sudah mulai berkurang,” papar Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki di Pulogadung, Jakarta Timur.

Selain itu, lanjutnya, level minyak rem di tabung reservoir-nya berkurang banyak.

Itu karena posisi piston kaliper makin terdorong keluar, lantaran kampas sudah mulai tipis.

Sementara untuk kampas rem teromol atau model drum, “Jarak main rem tangan makin tinggi,” jelas Suwandi.

Memang sih bila jarak masih tuas rem tangan makin jauh, bisa disetel lewat teromol, atau pada setelan yang ada di mekanisme tuas rem tangan.

Namun bila langkah ini sudah terlalu sering dilakukan dan jarak main rem tangan kembali jauh, sebaiknya periksa kondisi kampas remnya.

Jika sudah tipis, segera deh ganti baru, daripada celaka, tul gak?

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Jarak main rem tangan yang tinggi, mengindikasikan kampas rem belakang mulai menipis.