Wajib Tahu, Ini Cara Kerja Transmisi Mobil Dual Clutch Alias Kopling Ganda

ARSN,Dwi Wahyu R. - Kamis, 7 Oktober 2021 | 08:00 WIB
Transmisi DCT 8-speed Hyunda Santa Fe 2.2 CRDi Signature
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi DCT 8-speed Hyunda Santa Fe 2.2 CRDi Signature

Otoseken.id - Transmisi kopling ganda alias Dual Clutch Transmission (DCT) jadi salah satu teknologi yang bikin Hyundai santa Fe 2.2 CRDi irit BBM di Liga Irit 2021.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Signature memakai DCT 8-speed buatan Hyundai Transys (D8F48W) yang dikembangkan pada 2011.

Apa sih yang dimaksud dengan transmisi kopling ganda atau Dual Clutch Transmission ini?

DCT adalah teknologi transmisi otomatis yang menggunakan dua buah kopling.

Baca Juga: Ini Gejala Sistem Transmisi Mobil Matik Konvensional Bermasalah

Kedua kopling ini bekerja pada 2 set gigi yang berbeda, satu di gigi ganjil dan lainnya di gigi genap.

Jadi begini, bila kopling (clutch) pertama terhubung oleh gigi 1, 3, dan 5, maka clucth kedua akan berada di gigi 2, dan 4.

Sehingga ketika pengemudi melakukan shifting, maka kopling kedua telah mempersiapkan gigi berikut.

Sehingga perpindahan dapat dilakukan lebih cepat tanpa perlu terjadi gejala slip berlebih.

Baca Juga: Cek Oli Transmisi Mobil Matik Harus di Pagi Hari, Ini Alasannya


Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa