Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Jangan Anggap Sepele, Ini 3 Penyebab Mesin Mobil Bisa Overheat

ARSN,Ryan Fasha - Rabu, 13 Oktober 2021 | 16:05 WIB
Ilustrasi cek mesin mobil bekas
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Ilustrasi cek mesin mobil bekas

Otoseken.id - Mesin mobil bekas punya kerja idela di rentang suhu sekitar 85-95⁰ Celcius.

 

Jika suhu mesin lebih tinggi dari angka tersebit berarti terjadi overheat atau panas berlebih.

Panas berlebih atau overheat ini bisa merusak komponen internal mesin.

Ada 3 penyebab utama mesin mobil bisa mengalami overheat.

Air radiator prestone dibuat pekat ada alasannya
Air radiator prestone dibuat pekat ada alasannya

Baca Juga: Awas, Part Ini Jangan Sampai Kendur, Bisa Merusak Mesin Mobil

1. Volume Air Radiator Kurang

Jika volume cairan pendingin mesin (radiator coolant) atau populer disebut air radiator berkurang banyak atau kualitasnya  menurun sangat berpotensi bikin mesin overheat.

"Air radiator sudah pasti penting banget diperhatikan, baik jumlahnya ataupun kualitasnya," buka Triyono, pemilik bengkel Family Auto Service (FAS) di Jalan Baru Bintara, Bekasi.

Volume air radiator bisa berkurang diakibatkan kebocoran pada beberapa komponen.

Baca Juga: Gak Disangka Komponen Kecil Ini Penyebab Mesin Mobil Ndut-Ndutan

Perlu dilakukan pengecekan menyeluruh untuk dapat mengetahui bagian yang bikin air radiator bocor.

2. Pompa Radiator/Water Pump

Bagian pompa radiator atau water pump juga bisa bermasalah terutama pada mobil yang sudah berumur.

pompa radiator atau water pump
ryan/gridoto.com
pompa radiator atau water pump

"Gagalnya pompa radiator bekerja bikin air radiator enggak bersirkulasi," tambahnya.

Baca Juga: Ramai Kasus Mesin Suzuki XL7 Rembes Oli, Pemilik Ini Malah Santuy Benerin Sendiri

"Biasanya pompa radiator rusak pada bagian sil dan kipas yang berkarat," jelas Triyono.

Jika memang pompa radiator mengalami kerusakan sebaiknya segera lakukan perbaikan.

Jangan dibiarkan terlalu lama agar mesin tidak overheat terlalu lama.

Radiator dan selang radiator Honda Civic Ferio pakai Tomei dan Samco
Aziz
Radiator dan selang radiator Honda Civic Ferio pakai Tomei dan Samco

3. Radiator

Hal ketiga yang bisa bikin mesin overheat adalah radiator itu sendiri.

Radiator yang bermasalah bisa bikin suhu air radiator tetap tinggi.

"Biasanya masalah radiator itu mampat dan kisi-kisi radiator rusak," bebernya.

Radiator mampat diakibatkan endapan air radiator bahkan karat.

Mau enggak mau jika kerusakan terlalu parah, radiator harus diganti baru.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa