Baru Tahu, Transmisi D-CVT Avanza dan Xenia Terbaru Bisa Lebih Awet

Otoseken.id - Toyota All New Avanza dan All New Veloz secara resmi diperkenalkan PT Toyota Astra Motor (TAM) tahun 2021 lalu.

Generasi terbaru Avanza dan Veloz ini membawa desain baik eksterior dan interior yang jauh berbeda dari generasi sebelumnya.

Begitupun pada sistem penggeraknya yang sebelumnya berpenggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) menjadi penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD) seperti LMPV kebanyakan.

Selain itu ternyata transmisi jenis matik ikut diganti, dari yang sebelumnya matik konvensional menjadi matik jenis CVT (Continous Variable Transmission).

Namun matik CVT yang digunakan bukanlah murni matik CVT, melainkan perpaduan antara CVT dan plenatary gear seperti pada konvensional.

Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan transmisi CVT yang digunakan adalah Dual CVT.

Baca Juga: Segini Perbandingan Harga Xpander dan Toyota Veloz 2018, Mending Mana?

Abdul Aziz Masindo

Toyota All New Avanza dan all New Veloz di GIIAS 2021

"Transmisi CVT yang dipakai adalah jenis baru yaitu Dual Mode CVT (D-CVT)," katanya dalam sesi konferensi pers virtual.

Dikutip dari GridOto.com, cara kerjanya D-CVT pada girboks menggunakan pulley set dengan sabuk baja ditambah dengan planetary gear seperti transmisi otomatis konvensional.