2. Overheat
Selain masalah keboran oli, Nissan Teana J32 juga kerap mengalami panas berlebih atau overheat jika bagian mesinnya kurang diperhatikan.
"Masalah mesin lainnya di sedan ini juga kerap mengalami overheat, hal itu dikarenakan ada salah satu kipas yang mati dan radiatornya bermasalah," ungkap Samsul.
"Pokoknya penyakit Nissan Teana J32 yang paling riskan adalah extra fan mati sama radiatornya jebol, dan di beberapa kasus ada juga yang sampai pecah dan 'meledak'. Itu saya pribadi sudah puluhan kali menemukan masalah ini," sambungnya.
Samsul menyebut, masalah overheat ini diawali dengan matinya extra fan yang menyebabkan radiator panas sehingga part ini retak lalu 'meledak'.
Baca Juga: Pilihan Big Sedan Bekas Rp 100 Juta, Dapat Camry, Accord dan Teana Tahun Segini
"Kalau sudah begini extra fan kami ganti baru, biasanya pakai part aftermarket Thailand dengan harga Rp 1,1 jutaan ditambah biaya pasang dan ganti air radiator Rp 300 ribu," terangnya.
"Sedangkan untuk harga radiator Nissan Teana J32, harganya Rp 2,3 juta jika pakai merek Trivindo. Kalau konsumen mau radiator original, harus order dulu karrna barangnya susah dan harganya lumayan mahal sekitar Rp 4,5 jutaan," kata Samsul.
3. Dasbor
Terakhir jika ingin mengambil Nissan Teana J32 bekas, penting untuk cek kondisi interior, khususnya di dasbor, sebab dasbor Teana J32 rentan retak atau pecah karena terlalu sering terpapar sinar matahari.
"Wood panel Teana bahannya semacam kayu bubuk gitu, jadi kalau sering kena panas dia bisa pecah atau retak sama dasbornya," ungkap Samsul.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR