Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Begini Solusi Transmisi CVT Nissan Serena C26 dan X-Trail T31 Overheat

Dok Grid - Senin, 29 Juli 2024 | 11:18 WIB
Nissan Serena C26 bekas
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Nissan Serena C26 bekas

Otoseken.id - Mobil-mobil Nissan sudah banyak yang mengadopsi transmisi matik jenis CVT (Continous Variable Transmission), seperti pada Serena generasi kedua (C26) dan X-Trail T31 generasi kedua (T31).

Prasetyo Nugroho selaku Co-Founder sekaligus Kepala Mekanik bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage mengungkapkan, CVT di Serena C26 dan X-Trail T31 ternyata sering mengalami overheat.

"Mesin Serena justru bandel, kelemahannya justru di transmisi CVT, CVT ini sebenarnya cukup pintar, cuma dia punya sistem pendinginan yang enggak terlalu cocok di iklim Indonesia," buka Prasetyo Nugroho, Kepala Mekanik bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Mirgan Garage.

"Jadi gampang overheat, di saat sudah panas suhu transmisi CVT-nya, itu dia bisa masuk ke safe mode," lanjut Pras yang juga pemakai Serena C26.

Nissan X-Trail T31 2008
Dok.OTOMOTIF
Nissan X-Trail T31 2008

Baca Juga: Spesifikasi Nissan Serena C23, Pilihan MPV Jadul Mewah dan Nyaman

Masih kata Pras, jika transmisi overheat dan sudah masuk ke safe mode, sistem akan secara otomatis meng-cut tenaga Serena C26 maupun X-Trail T31 menjadi lemot dan tidak bertenaga.

"Ini karena gearbox CVT di Serena C26 dan X-Trail T31 pendinginnya kecil, yang mengalami overheat di Serena C26 cukup banyak tiba-tiba lemot," katanya saat diwawancarai di bengkelnya yang terletak di Jagakarsa, Jakarta Selatan.

"Banyak kejadian saat sering bertemu jalan yang nanjak-nanjak, tapi kalau crusing di tol itu enggak overheat," tambah Pras.

Sedangkan masih kata Pras, untuk Nissan Serena generasi ketiga C27 dan Nissan X-Trail generasi ketiga T32 sudah mengalami pengembangan sistem pendingin transmisi CVT-nya.

"Di Serena C27 dan X-Trail T32 baru ada pengembangan di sistem pendinginan transmisi CVT, jadi enggak ada cerita CVT lemot karena overheat," terang Pras.

Tapi pemilik Nissan Serena C26 dan X-Trail T31 yang jangan khawatir, ia menyarankan untuk menambahkan sistem pendinginan untuk gearbox Serena C26 dan X-Trail T31 agar pendinginan lebih maksimal.

Nissan Serena C26 bekas
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Nissan Serena C26 bekas

Baca Juga: 6 Kelebihan Nissan Serena C24, Salah Satu Pilihan Mobil MPV Terbaik

"Makanya di komunitas dan bengkel spesialis Nissan banyak yang memodifikasi pendinginnya, Jadi dia bikin kayak semacam kisi-kisi atau tambahan motor fan buat dinginin gearbox, akhirnya jauh lebih meningkat performa transmisinya, dan enggak gampang overheat," jelas Pras.

"Harga penambahan cooler-nya, mulai dari Rp 3,5 juta sampai 5 jutaan tergantung mau pakai motor fan di by pass atau hanya kisi-kisi saja," tutup Prasetyo Nugroho selaku Co-Founder sekaligus Kepala Mekanik bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage.

Bengkel Morgan Garage, jakarta Selatan
Harun/GridOto.com
Bengkel Morgan Garage, jakarta Selatan

Bengkel Spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage

Jl. Manggis No.67, RT.1/RW.1, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Telepon : 0811-8800-295

Baca Juga: Naksir Nissan Serena C24, Hasil Tes Konsumsi BBM dan Akselerasinya Dapat Segini

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa