Ingin Beli Honda Mobilio CVT Bekas? Jangan Dibeli Jika Ada Gejala Ini

Otoseken.id - Honda Mobilio menjadi salah satu LMPV 7-seater yang banyak diminati karena memiliki konsumsi BBM yang irit dan juga nyaman berkat transmisi matik CVT (Continous Variable Transmission).

Namun dibalik kenikmatan CVT di Honda Mobilio, bagi Anda yang ingin mengambil Honda Mobilio bekas, perlu waspada pada bagian transmisinya khususnya matik CVT.

Hermas selaku pemilik bengkel spesialis matik Worner Matic mengatakan, Honda Mobilio dan Nissan Grand Livina L11 menjadi mobil yang paling banyak mampir di bengkelnya.

"Honda Mobilio dan Nissan Grand Livina yang CVT, itu memang paling banyak di sini," buka Hermas saat diwawancarai di bengkelnya di Bintaro, Tangerang Selatan.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Honda Mobilio Bekas

Baca Juga: Tips Beli SUV Matik Bekas Bertransmisi CVT, Cek Dulu Part Satu Ini

Hermas menegaskan, selama transmisi CVT baik di Honda Mobilio maupun Grand Livina dirawat dengan baik, tidak akan mengalami kerusakan sampai overhaul transmisi.

"Sebarnya karena pemakaiannya saja, banyak pemilik Mobilio yang kurang perhatian terhadap CVT, padahal CVT itu lebih rentan dibanding AT konvensional," tegas Hermas.

"Contohnya kayak sering dipakai muatan atau beban berlebih, kayak mobil dipakai taksol (taksi online) tapi telat ganti oli transmisi, dan pemakaian yang terlalu agresif," lanjut Hermas.

Hermas menjelaskan, ada beberapa Gejala transmisi matik di CVT Honda Mobilio yang sudah rusak, bisa dirasakan saat dilakukan test drive.

"Gejalanya bunyi kasar atau dengung di transmisi, kemudian di RPM rendah dia enggak stabil endut-endutan, kemudian di kecepatan atas enggak pernah tercapai, rasio di atas susah dapat, itu gejala Mobilio yang sering ditemui di bengkel ini," ujarnya.

Gejala dengung di area transmisi muncul diakibatkan karena bearing as puli di CVT sudah mengalami aus.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Komponen Puli dan Sabuk Baja di mobil Transmisi CVT

"Paling sering karena selip, puli kan mutar, kalau dibiarkan terus menerus selip, sabuk baja yang seharusnya nyantol ke puli bisa jadi bisa putus atau ambyar,  atau bisa juga karena tekanan oli yang terganggu," lanjutnya.

Perbaikan atau overhaul transmisi CVT Honda Mobilio ini memakan biaya yang enggak sedikit, bisa Rp 4 juta sampai belasan juta.

Nah jika saat ambil Honda Mobilio bekas ada gejalanya yang aneh-aneh di area transmisi, lebih baik cari unit yang lain aja ya sob.

Baca Juga: Mobil CVT Enggak Perlu Flushing Oli Matik, Cukup Ganti Filter Oli Tansmisi

Posted : Jumat, 8 September 2023 | 10:28 WIB| Last updated : Jumat, 8 September 2023 | 10:28 WIB