Awas Kena Tipu, Kenali Ciri-ciri Setir Mobil Replika atau Asli di Pasaran

Otoseken.id - Buat yang mau ganti jangan sampai tertipu ya. Kenali dulu nih ciri-ciri setir mobil replika atau asli di pasaran.

Upgrade setir banyak dilakukan oleh pemilik mobil supaya tampilan interior lebih terlihat mewah dan modern.

Dengan upgrade setir juga dapat menambah kenyamanan selama menggenggam setir, contoh upgrade dari setir berbahan karet ke kulit. 

Selain itu, ada juga yang mengganti setir hanya karena setir yang lamanya sudah rusak atau jelek dan mengganti setir yang sama dengan bawaan mobilnya.

Baca Juga: Harga Setir Orisinal Baru dan Bekas Copotan, Ada Toyota Innova, Xpander, HR-V

Namun mengganti atau upgrade setir juga perlu hati-hati, memilih setir harus mengetahui kualitasnya, apakah setir itu kualitas orisinal atau malah hanya replika yang menyerupai orisinal atau biasa disebut KW.

Abdul Aziz Masindo

Embos Tulisan Honda di Setir

Supaya enggak ketipu, Bobby selaku pemilik workshop Bobby Spec Rare Item di MGK Kemayoran Jakarta, memberikan tips membedakan setir yang orisinal atau replika.

Menurut Boby, cara paling mudah yang pertama dilihat dari rangka, biasanya yang orisinal terdapat embos brand.

"Setir yang orisinal pasti ada embos tulisan pabrikan, misalnya tulisan Honda, Mazda, Toyota yang letaknya di bagian dalam plang setirnya atau rangkanya," terang Bobby.

Baca Juga: Pasang Audio Steering Switch dan Bluetooth Telephony, Ini Syaratnya

Selain itu, embos atau tulisan timbul pabrikan juga terdapat pada airbag, namun beberapa jenis setir ada yang tulisan embos hanya berupa tulisan kode-kode saja.

Selain itu, bisa dirasakan dari fisiknya, mulai dari bahan setir yang digunakan dan bobotnya.

"Bisa dirasakan dari bahannya, tekstur kulit ataupun karet yang orisinal lebih padat, lebih halus, sedangkan yang KW lebih tipis dan lembek," ungkap Bobby.

"Dari bobotnya juga beda, setir orisinal lebih berat dibandingkan yang KW atau replika" lanjutnya.

Baca Juga: Enggak Nyangka, Ini Masalah Yang Muncul Saat Upgrade Setir Mobil

Kemudian yang jadi pembeda adalah di tombol-tombol setir, tombol yang KW lebih ringkih dan tidak mengigit dengan sempurna.

Abdul Aziz Masindo

Tombol di setir

Sedangkan tombol-tombol di setir yang orisinal punya tombol yang kokoh, lebih embuk, keypad yang presisi.

Dari segi fisik, setir replika memiliki bentuk yang tidak presisi dan juga ketika digenggam, ukuran diameter buat genggam biasanya lebih besar.

"Setir orisinal punya ukuran yang presisi, dan enak digenggam, beda sama yang replika, biasanya yang replika enggak enak digenggam, ukuran diameter genggamannya lebih besar, enggak presisi," Tutup Bobby dari Spesialis Setir Bobby Spec Rare Item di MGK Kemayoran Jakarta.