CVT Motor Matik Kasar dan Getar Saat Langsam, Ini Dia Biang Keladinya

Otoseken.id - Waduh, CVT motor matik kesayangan bunyi kasar dan getar saat langsam? Jangan panik, ini dia biang keladinya.

Ada hal yang jadi penyebab munculnya bunyi kasar dan getar dari area CVT saat mesin motor matik langsam.

Sering ditemukan motor bekas tipe matik yang mengeluarkan bunyi kasar dan terasa getar dari area CVT.

Kondisi ini biasa ditemukan saat mesin motor dalam posisi langsam atau idle terutama saat baru dinyalakan.

Baca Juga: Bongkar CVT Motor Matik Jangan Saat Mesin Panas, Ini Risiko Yang Mengintai

Nurul | GridOto

Per kampas ganda aftermarket punya tingkat kekerasan yang beragam.

Menurut Rafidan dari Kitchen Racing Project di JL. Gongseng Raya, Cijantung, Jakarta Timur, penyebab masalah tersebut bisa diakibatkan oleh per kampas ganda yang sudah lemah.

"Jadi per kampas ganda yang lemah itu bikin kampas tidak terikat dengan sempurna saat gas belum ditarik," terang Midun sapaan akrabnya.

"Kampas ganda yang mengembang sebelum gas ditarik itu posisinya jadi seperti membuka tutup sendiri," lanjutnya.

Hasilnya akan muncul bunyi kasar dan muncul getar di area CVT motor matik.

Baca Juga: Jangan Salahin Pelek Peyang Dulu, Ini Penyebab Lain Motor Matik Bekas Oleng

Namun, biasanya saat putaran mesin tinggi bunyi kasar dan getar tersebut bakal tidak terasa atau hilang.

Tapi misal motor berhenti di lampu merah, bunyi dan getar tersebut bakal muncul lagi

Solusinya tentu tinggal mengganti per kampas ganda yang jumlahnya tiga buah tersebut.

"Per ini harus diganti sekaligus, meskipun kita menemukannya di satu bagian saja supaya performa motor bisa kembali normal," tegasnya.

"Kalau mau pakai yang aftermarket juga boleh, soalnya per kampas ganda aftermarket biasanya lebih keras dan konstruksinya lebih kuat," tutup Midun.