Harga Bekasnya Tinggal Rp 25 Juta, Simak Tips Beli Kawasaki Ninja 250 FI Seken

Ada perbedaan angka di Odometer jika speedometer Kawasaki Ninja 250 FI pakai satuan mph.

"Pasalnya, dulu ada konsumen yang terjebak, penjualnya bilang Kilometer rendah, padahal itu mph satuannya. Waktu itu baru tertulis di odometer angka 8.000 tapi mph, ketika dikembalikan ke kilometer, tercatat jarak tempuhnya jadi 16.000 km," ujarnya.

Isal/GridOto.com

Speedometer Kawasaki Ninja 250 FI

Selain itu, perhatikan juga mesin Kawasaki Ninja 250 FI bekas yang akan dipinang.

"Pastikan Kawasaki Ninja 250 FI bekas yang ingin dibeli mesinnya bebas suara berisik seperti ngelitik, kalau sampai mesin ngelitik biasanya dari keteng yang mulai kendur," jelasnya.

Setelah mesin aman, periksa juga kaki-kaki sebelum bawa pulang Kawasaki Ninja 250 FI bekas.

"Biasanya Kawasaki Ninja 250 FI yang berumur, bushing sokbreker belakang sudah ada yang oblak, Kalau bushing sokbreker belakang oblak, gejalanya seperti timbul suara ngeletek dan motor terasa goyang saat diajak riding," papar Bidoy.

Isal/GridOto.com

Bosh sokbreker belakang Kawasaki Ninja 250 FI letaknya ada di conroad dan arm relay

Begitu juga dengan sokbreker belakang, hindari beli Kawasaki Ninja 250 FI yang sokbreker belakangnya sudah rembes alias bocor oli soknya.

"Kemudian periksa juga disc brake baik depan dan belakang, Kalau tipis kedapannya kita harus ganti, original disc brake Kawasaki Ninja 250 FI ini lumayan mahal. Harganya sekitar Rp 900 ribuan," tutur mekanik yang bengkelnya ada di Jalan Kalisari II No.29, Kalisari, Jakarta Timur.