"Bisa juga karena proses sambung kabel yang asal-asalan, banyak sekali kasus seperti itu yang membuat kabel bodi jadi rusak," terangnya lagi.
Masih dijelaskan Andrew ciri kabel bodi yang bermasalah bisa dideteksi dari beberapa hal.
"Seperti kelistrikan di spidometer yang sering mati nyala, atau lampu utama yang terang-redup tidak beraturan," ungkapnya.
"Tapi memang harus cek secara total atau diurut dulu, biasanya ketemu juga area yang terbakar atau korsleting," tutupn Andrew.
Tuh, jadi kalau ingin kabel bodi di motor awet jangan lakukan modifikasi kelistrikan motor secara asal.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR