Cara Merawat Motor Bekas, Ini Penyebab Kabel Bodi Bermasalah

Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, ini dia penyebab kabel bodi bisa bermasalah dan harus diganti yang baru.

Kabel bodi motor umumnya jadi salah satu part yang jarang sekali bermasalah.

Bahkan ketika motor umurnya mencapai lebih dari 10 tahun, kabel bodi motor sebenarnya masih awet dan jarang mengalami kendala.

Menurut Andrew dari bengkel spesialis kelistrikan MX Modification, kabel bodi motor merupakan komponen motor yang sangat jarang sekali bermasalah.

"Kabel bodi apalagi bawaan pabrikan selama kita tidak ubah atau modifikasi yang aneh-aneh pasti awet," buka Andrew yang buka di daerah Cengkareng, Jakarta Barat.

Menurut Andrew ada beberapa hal yang bisa bikin kabel bodi jadi bermasalah.

"Paling sering ya karena modifikasi kelistrikan yang asal," terangnya.

bukalapak

Ilustrasi kabel bodi motor asli Yamaha

"Misalnya pakai lampu projie tapi tanpa ballast, atau pemasangan klakson yang daya-nya terlalu besar," tambah Andrew.

Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Ini Angka Tekanan Ban Motor Matik Yang Pas

"Bisa juga karena proses sambung kabel yang asal-asalan, banyak sekali kasus seperti itu yang membuat kabel bodi jadi rusak," terangnya lagi.

Masih dijelaskan Andrew ciri kabel bodi yang bermasalah bisa dideteksi dari beberapa hal.

"Seperti kelistrikan di spidometer yang sering mati nyala, atau lampu utama yang terang-redup tidak beraturan," ungkapnya.

"Tapi memang  harus cek secara total atau diurut dulu, biasanya ketemu juga area yang terbakar atau korsleting," tutupn Andrew.

Tuh, jadi kalau ingin kabel bodi di motor awet jangan lakukan modifikasi kelistrikan motor secara asal.