Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Cara Merawat Mobil Bekas, 3 Kerusakan Parah Ini Bisa Terjadi Jika Sering Telat Ganti Oli Mesin

ARSN,Ryan Fasha - Rabu, 9 Maret 2022 | 10:37 WIB
Ilustrasi ganti oli mesin motor bekas
Uje
Ilustrasi ganti oli mesin motor bekas

Otoseken.id - Cara merawat mobil bekas, ini dia 3 kerusakan mesin jika sering telat ganti oli yang wajib diketahui pemilik mobil.

Oli mesin wajib diganti secara berkala sesuai dengan ketentuan yang diatur oleh pabrikan.

Oli mesin yang diganti rutin meminimalisir kerusakan internal mesin.

Pasalnya seluruh komponen di dalam mesin seperti piston, kruk as, noken as butuh pelumasan.

Lalu bagaimana jika oli mesin sering telat diganti secara terus menerus.

Ini 3 kerusakan mesin mobil kalau oli mesin sering telat diganti.

ring piston perlu diganti pada waktunya
ryan/gridoto.com
ring piston perlu diganti pada waktunya

1. Piston dan Ring

Gesekan paling tinggi di mesin terjadi pada piston dan dinding liner.

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Ciri Solenoid Trasnsmisi Matik Toyota Kijang Innova Rusak

"Kalau oli mesin sudah terlalu lama tidak diganti maka bagian ini akan mengalami gesekan berlebih karena pelumasan yang sudah jelek," buka Ajat, Kepala Bengkel Astra BMW, Sunter, Jakarta Utara.

"Oli mesin sudah tidak mampu lagi meredam gesekan dan panas yang tercipta," tambahnya.

Efeknya, piston dan ring bisa mengalami keausan.

Pada beberapa kasus, piston dan dinding liner akan muncul baret.

Metal duduk aftermarket harus mampu tahan gesekan tinggi
Metal duduk aftermarket harus mampu tahan gesekan tinggi

2. Metal Duduk dan Metal Jalan

Kruk as mobil memiliki metal sebagai bantalan gesek.

Begitu juga dengan metal jalan yang ada pada setang piston.

"Metal ini wajib terlumasi dengan baik, kalau oli telat diganti maka metal bisa rusak," jelasnya.

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Habis Bersihkan Throttle Body Wajib Lakukan Hal Ini

Oli yang sudah jelek membuat gesekan tinggi sehingga metal duduk dan metal jalan akan terkikis.

Metal duduk dan metal jalan yang terkikis membuat suara mesin akan kasar.

Pelumasan model dry sump memanfaatkan pompa oli eksternal
Pelumasan model dry sump memanfaatkan pompa oli eksternal

3. Pompa Oli

Gagalnya pompa oli mesin sangat bisa terjadi.

"Oli mesin yang sering telat diganti itu membentuk sludge," jelasnya.

Sludge yang makin banyak terjadi akibat oli mesin yang sudah terlalu jenuh.

Oli mesin ini perlahan-lahan akan menutup aliran oli mesin.

Bahayanya, pompa oli bisa macet atau low pressure.

Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini 3 Faktor Penyebab Pembakaran Mesin Ngaco

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa