Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aki Mazda Biante Jangan Sampai Drop, Modul ABS Bisa Kena, Harganya Bikin Nangis

Naufal Shafly,Abdul Aziz Masindo - Sabtu, 9 April 2022 | 19:33 WIB
Pengecekan kondisi aki mobil pakai battery checker
Pengecekan kondisi aki mobil pakai battery checker

Otoseken.id - Bagi Anda pemilik Mazda Biante atau yang berencana ingin memelihara Biante khususnya yang sudah Skyactive, jangan sampai akinya drop, modul ABS bisa kena.

Hal ini diungkapkan Agung Rinaldi, Owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor Depok, ciri-ciri modul ABS yang sudah kena, adalah indikator ABS yang terus menyala.

"Berdasarkan sharing sama teman-teman dan senior-senior saya, penyebabnya itu berawal dari aki yang lemah yang dipaksain dipakai terus," ungkap Agung Rinaldi, Owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor Depok, Jawa Barat.

"Nah dari situ mulai lah modul ABS-nya rusak. Jadi istilahnya voltage drop," lanjutnya.

Agung mengatakan, sebenarnya masalah modul ABS ini tidak mengganggu kinerja rem secara fungsional, dalam arti rem tetap bisa beroperasi normal, hanya saja fitur ABS-nya tidak akan berfungsi.

Ilustrasi Mazda Biante bekas
GridOto.com
Ilustrasi Mazda Biante bekas

"Jadi sebenarnya kayak mobil yang enggak punya fitur ABS aja," tukasnya.

Namun, Agung tetap menyarankan sebaiknya konsumen melakukan perbaikan karena komponen tersebut memiliki keterkaitan dengan electric control unit (ECU).

Modul ABS yang sudah kena, biaya perbikannya bisa menelan hingga Rp 8 jutaan.

"Kalau di sini kami bisa servis biayanya Rp 8,5 juta sudah termasuk bongkar pasang modul dan singkronisasi sensornya," ucap Agung yang pernah berkiprah di bengkel resmi Toyota dan Mazda ini.

Baca Juga: Enak Buat Mudik, Tapi Spare Part Mazda Biante Bagian Ini Langka

 

Sedangkan kalau mengganti komponen modul ABS yang baru, bisa mencapai Rp 29 juta.

Mazda Biante jadi salah satu MPV sliding door yang cocok dan nyaman untuk dipakai mudik lebaran nanti.

Pertama kali diluncurkan tahun 2012, Mazda Biante hadir sebagai high MPV yang punya kabin yang lega dan tetap asyik untuk dikendarai (fun to drive).

Mazda Biante
Dok. OTOMOTIF
Mazda Biante

Di sektor dapur pacu, ditanamkan mesin berkapasitas 1.997 cc dengan kode mesin MZR 2.0 DOHC berteknologi (Direct Injection Spark Ignition), SV-T (Sequential Valve Timing) dan ETC (Electronic Throttle Control).

Di tahun 2013, Mazda Biante menyematkan teknologi Skyactive di mesin dan transmisi, juga beberapa perubahan mobor di gril, fog lamp, jok kulit, dan fitur hiburan.

Bicara soal harga, Mazda Biante bekas kini dibanderol mulai Rp 105 jutaan di situs jual beli kendaraan online.

Baca Juga: Enak Buat Mudik, Tapi Spare Part Mazda Biante Bagian Ini Langka

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa