Jangan Sampai Mobil Overheat Saat Dipakai Mudik, Kenali Enam Penyebab Mobil Overheat

Terlebih jika pemilik mobil menggunakan air mineral biasa untuk radiator, alhasil lumut atau lumpur lebih cepat timbul.

"Saluran air radiator yang terhambat biasanya air radiator balik ke tabung reservoir, lama-kelamaan kalau air di reservoir penuh dia kan akan ngebuang," ujarnya.

3. Thermostat Rusak

Masmun Sukses Motor

Shaft thermostat bengkok, biasa karena faktor usia

Penyebab berikutnya akibat thermostat yang sudah rusak atau aus akibat usia pemakaian, thermostat sendiri fungsinya sebagai mengatur sirkulasi air radiator mesin dari radiator.

Pada titik panas tertentu, thermostat akan membuka dan air radiator akan bersirkulasi mendinginkan suhu mesin.

Jika thermostat rusak, air radiator tidak bersirkulasi sehingga menyebabkan mesin mengalami overheat.

"Ciri-ciri thermostat yang sudah rusak, kita hidupkan mesin saja sampai panas, kalau selang atas dingin tapi selang bawah panas, berarti thermostat tidak mau ngebuka," ungkap Ari.

4. Water Pump Rusak

GridOto.com

Water Pump New Xenia

Kompenen water pump yang rusak juga bisa menyebabkan mesin overheat, fungsi water pump ini adalah untuk memompa air radiator agar dapat bersirkulasi sehingga dapat menurunkan suhu mesin.

Tentu saja jika water pump rusak, tidak ada air radiator yang bersirkulasi akibatnya suhu mesin bisa mengalami panas berlebih (overheat).

5. Motor Fan Radiator Lemah

Kipas pendingin radiator mobil

Penyebab terakhir bisa jadi karena motor fan radiator yang sudah lemah, fan radiator berfungsi untuk menjaga suhu air radiator sekaligus membuang hawa panas dari kisi radiator.

Untuk itu periksa fan atau kipas radiator, fan radiator yang masih bagus memiliki putaran kipas yang kencang.

Jika putaran fan radiator sudah lemah, sebaiknya menggganti motor fan dengan yang baru.

6. Tutup Radiator Rusak

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Tutup radiator yang perlu diganti

Terlihat sepele tapi ternyata fungsi tutup radiator ini penting, jika komponen ini rusak bisa mengganggu kinerja pendinginan mesin lho sob.

Walaupun secara fisik kondisi tutup radiator masih bagus, tapi ternyata kata Wahri, kebanyakan tutup radiator rusaknya di sil atau karet tutup radiatornya dan pegas radiatornya.

Pegas atau per yang sudah lemah, bisa membuat mesin mobil overheat, gejala awal tutup radiator yang sudah mulai aus adalah coolant di reservoir sering berkurang.

Baca Juga: Ngeri Banget, Ini Yang Bakal Terjadi Jika Tutup Radiator Mobil Gak Ditutup Kencang