Pengereman yang terganggu membuat perlambatan laju mobil menjadi tidak sempurna.
Terlebih rem digunakan dalam kondisi darurat, pasti tidak akan pakem.
Rem cakram yang terlalu panas juga membuat piringan cakram terjadi pemuaian secara berlebihan.
Alhasil piringan cakram akan terus bergesekan dengan kampas rem.
Selain rem tidak pakem, komponen lain seperti sil bahkan slang rem juga menjadi tidak awet.
Hindari mengemudi yang membuat rem menjadi panas atau overheat.
Baca Juga: Bengkel Spesialis Buka-bukaan, Jika Hal Ini Gak Diperhatikan Perbaikan Slang Rem Mobil Jadi Sia-sia
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR