Perlu dilakukan pengecekan keausan dan kerataan piringan cakram kiri dan kanan.
Jika dirasa tidak sama perlu dilakukan proses bubut agar menyamakan kerataannya.
Namun, jika tidak memungkinkan seperti piringan cakram sudah aus terlalu dalam maka harus diganti baru.
"Saran saya si ganti piringan cakram sebaiknya kiri dan kanan agar tekanan rem merata," jelas Sen Sen yang bermarkas di Pulogebang, Jakarta Timur.
Cara ini juga menghilangkan getar saat melakukan pengereman.
Baca Juga: Wah, Ini Bahaya Suhu Rem Cakram Mobil Terlalu Panas Bagi Pengereman
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR