"Untuk busi bisa pakai punya Mio, kampas rem bisa pakai Honda PCX 150 dan Suzuki Thunder untuk Django varian ABS," urainya.
"Kemudian roller juga bisa pakai Honda Vario 110. Jadi banyak lah spare part subtitusinya," yakin Muzat.
Suku cadang subtitusi dari motor lain ini, dinilai membantu pengguna Django jika kesulitan mendapat onderdil orisinal.
"Contohnya van belt Django bisa pakai milik Yamaha Mio atau Honda Vario 110," sebutnya.
"Jadi kalau rusak di jalan bisa pakai subtitusi ini. Selain itu harganya juga lebih terjangkau," tutur Muzat, pehobi Peugeot Django sejak 2015 ini.
Tapi memang, kata Muzat, lebih enak pakai part orisinalnya.
Berikut daftar harga onderdil Peugeot Django orisinal dan subtitusi di bengkel RMC Kukusan:
| Spare part | Harga |
| Busi standar Yamaha Mio | Rp 50 ribu |
| Busi iridium Yamaha Mio | Rp 100 ribuan |
| Kampas rem depan Honda PCX | Rp 100 ribuan |
| Kampas rem depan Suzuki Thunder | Rp 100 ribuan |
| Kampas rem belakang Suzuki RGR | Rp 100 ribuan |
| Van belt orisinal | Rp 400 ribuan |
| Van belt Yamaha Mio atau Honda Vario 110 | Rp 150 ribuan |
| Kampas ganda Yamaha NMAX | Rp 200 ribuan |
| Roller orisinal | Rp 260 ribu |
| Roller Honda Vario 110 | Rp 150 ribuan |
| Lampu LED aftermarket | Rp 100 ribu - 1 jutaan |
| Relay fuel pump | Rp 150 ribuan |
| Oli gardan Motul | Rp 35 ribu |
| Oli mesin Valvoline atau Motul 0,8 liter | Rp 100 ribu |
| Oli mesin Shell 0,8 liter | Rp 60 ribuan |
*Harga bisa berubah sewaktu-waktu.
RMC Kukusan
Jl. K.H. M. Usman No. 81, Beji, Depok, Jawa Barat.
Instagram: @rmc_kukusan
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR