"Setelah masuk tanjakan langsung pindah tuas transmisi di low gear (L) supaya rasio gigi tetap besar," ujar Jusri.
Jika terjadi kemacetan, Jusri menyarankan untuk jaga jarak aman dengan kendaraan di depan saat stop and go.
"Mobil kehilangan momentum saat berhenti, kalau terlalu dekat sulit untuk menciptakan momentum," sambung Jusri.
"Karena transmisi CVT bukan tipe yang bisa kick down pedal gas langsung spontan melaju," tutur Jusri.
Baca Juga: Cara Melihat Kondisi Sokbreker Honda Brio, Bisa Dilihat Langsung
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR