Otoseken.id - Cara merawat mobil bekas, ganti oli jangan lupa baut ini sekalian diganti ya bestie. Alasannya monggo disimak.
Washer baut atau ring baut oli sepatutnya diganti saat ganti oli mesin dalam perawatan berkala mobil bekas yang baru dibeli.
Demi menjaga kondisi mesin dan pelumasan mobil bekas tetap baik, Jehan Auda Adji Prakasa, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah, Jakarta Selatan menjelaskan pentingnya selalu ganti washer baut.
"Washer baut berfungsi sebagai fastener agar baut pembuangan oli bisa kencang terpasang," jelas Jehan.
"Juga terbuat dari aluminium lunak sehingga celah baut dan bak oli bisa rapat," sambungnya.
/photo/2021/09/19/20210913_1151180_copy_1838x103-20210919104056.jpg)
Ketika baut oli dikencangkan, washer baut akan mengikuti kekencangan dari putaran baut.
Sehingga tidak ada celah oli mesin bisa rembes keluar dari drat baut.
"Setelah baut oli dibuka kembali washer baut sudah keriting dan penyok jadi harus diganti," sebut Jehan.
Baca Juga: Cara Bikin Irit Konsumsi Bensin Mobil Bekas, Hindari Pakai Oli Mesin Jenis Ini
"Kalau dipakai lagi malah bisa membuat kebocoran atau rembes oli," terusnya.
Sebab kondisi washer baut yang sudah penyok dan keriting ketika dikencangkan baut kembali maka bisa semakin keriting bahkan robek.
Yang nantinya malah jadi membentuk celah besar tempat oli bisa rembes.
"Kekencangan baut juga kurang bisa kuat sehingga tidak sempurna terpasang," tekan Jehan.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Naik, Ini Penyakit dan Kelemahan Toyota Fortuner VRZ, Peminat Wajib Tahu
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR