Ternyata Ini Penyebab CVT Motor Matik Bergetar, Cek Saat Servis

Otoseken.id - Ketahuan akhirnya, ini dia penyebab CVT motor matik getas. Ternyata sepele banget nih bestie.

Jarang dicek saat servis CVT, ternyata ada karet kecil yang bisa bikin CVT motor matik getar kalau aus.

Karet kecil yang sering luput dari pemeriksaan saat servis CVT adalah karet damper kampas ganda.

Wajar kalau sering kelewat saat servis CVT, karena karet damper kampas ganda ini berada di bagian dalam kampas ganda dan tidak terlihat jika tidak dibongkar.

Getaran yang muncul di CVT sendiri selama ini lebih dikaitkan dengan kotor yang ada di area mangkuk dan kampas ganda.

Namun, kalau mangkuk dan kampas ganda sudah dibersihkan masih muncul getaran di CVT, coba cek karet damper kampas ganda.

Baca Juga: Suara Kasar di CVT Akan Hilang, Bersihkan dan Ganti Bearing CVT 

Dok. Mplus

Karet damper kampas ganda CVT motor matic

Seiring pemakaian ternyata karet damper kampas ganda ini bisa aus atau berubah menjadi keras dan getas.

"Jika karet damper kampas ganda sudah aus atau mengeras bisa menyebabkan getaran," ucap Wahyu Juliansyah mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor.

"Karena saat kampas kopling kembali ke posisi awal setelah terbuka akan kembali memantul akibat karet damper yang sudah mengeras," ucap Wahyu yang bengkelnya ada di Jl. Kedongdong, Depok, Jawa Barat.

Jika karet damper kampas ganda ini aus atau mengeras, kalian bisa langsung ganti karet dampernya.

Karet damper ini dijual di bengkel resmi atau bengkel umum dengan harga Rp 10-20 ribuan saja.

Dalam kemasannya kalian sudah mendapatkan satu paket karet damper yang isinya 3.

"Menggantinya juga gampang, jika kampas ganda sudah terbuka, tinggal congkel karet damper yang ada di kampas ganda dan ganti dengan yang baru," tutupnya.

Baca Juga: Inilah Penyebab Suara Berisik Pada CVT Matik Seken, Pemilik Harus Tahu

Posted : Senin, 20 November 2023 | 16:59 WIB| Last updated : Senin, 20 November 2023 | 16:59 WIB