Ciri-ciri V-belt Motor Matik Harus Ganti, Jangan Sampe Telat Sob

Otoseken.id - Pemilik merapat, kenali ciri v-belt motor matik bekas sudah harus diganti.

Ciri v-belt yang minta diganti bisa kalian ketahui ketika servis CVT motor matik.

Biasanya, sebelum servis CVT motor matik mekanik akan melihat kondisi v-belt motor matik kalian.

Nah, saat melihat kondisi v-belt ini akan ketahuan kalau v-belt masih aman digunakan, atau sudah minta diganti.

Baca Juga: Wajib Tahu, Ciri-ciri Kampas Ganda Motor Matik Harus Diganti 

Isal/GridOto.com

Tips perbaikan motor bekas, ini ciri-ciri v-belt harus diganti

Baca Juga: Suara CVT Motor Matik Berdecit? Ternyata Ini Penyebabnya, Baru Tahu 

"Permukaan v-belt yang mulai retak-retak bisa jadi ciri v-belt harus diganti," ucap Yudi Perdananto, Sales Manager Aastha Auto Partindo, distributor resmi v-belt Gates dan Dr.Pully di Indonesia kepada GridOto.

Selain permukaan v-belt yang mulai retak, v-belt yang minta diganti bisa juga dikenali melalui performa motor.

"Ciri-ciri V-belt yang minta diganti biasanya akan lebih longgar ketika dipasang," jelas Yudi.

"Hal itu membuat tarikan motor matik jadi lebih berat dan menimbulkan suara pada area CVT," tuturnya saat ditemui di Senayan, Jakarta Pusat.

Jika menemui kedua ciri itu pada v-belt motor matik kalian sebaiknya memang segera lakukan penggantian.

Sebab jika dipaksa digunakan, takutnya v-belt malah putus ketika motor digunakan yang akan merepotkan kalian.

Nah, itu beberapa ciri v-belt CVT motor matik minta diganti.

Sebaiknya periksa kondisi v-belt setiap servis CVT motor matik secara berkala agar tidak sampai putus ketika sedang digunakan.

Baca Juga: Pantas CVT Motor Matik Jebol, Ternyata Ini Beberapa Penyebabnya 

Isal/GridOto.com

Ilustrasi v-belt motor matic