Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

harga mobil bekas

Cek Kondisi Mesin Mobil Bekasnya Kak, kompresi Lemes Bisa Bikin Bahaya

ARSN,Angga Raditya - Selasa, 4 Oktober 2022 | 15:35 WIB
Kompresi lemah biasanya angkanya berkisar di bawah 9 psi
Angga Raditya
Kompresi lemah biasanya angkanya berkisar di bawah 9 psi

Otoseken.id - Cek kondisi mesin mobil bekas kesayangannya kak, kompresi yang lemes bisa bikin bahaya. Dompet bisa meriang kalau kejadian.

Kompresi mesin mobil bekas merupakan bagian yang krusial dari performa mesin keseluruhan.

Kompresi mesin mobil bekas yang sehat membuat performa mesin lebih optimal seperti baru keluar dari pabrik.

Tapi seiring usia pemakaian, kompresi mesin mobil bekas bisa menurun.

Ketika kompresinya menurun, otomatis mesin mobil bekas pun mengalami penurunan performa.

"Ketika kompresi lemah, bisa mengakibatkan campuran udara dan bensin sulit terbakar," ucap Dimas Harsono dari bengkel spesialis Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan.

Yang menakutkan jika semua silinder mengalami lemah kompresi.

"Mesin bisa jadi sulit dihidupkan, kalau sudah begini harus turun mesin agar langsung diperbaiki," ujar Dimas, sapaannya.

Baca Juga: Bedanya Mobil Bekas Nissan X-Trail T30 CKD dengan CBU, Mana yang Lebih Menarik?

Ke performa mesin, "Efeknya akselerasi jadi terasa boyo dan konsumsi bahan bakarnya jadi lebih boros," beber pria berpostur tinggi ini.

Dampak lain yang bisa diakibatkan dari kompresi mesin lemah adalah kerusakan pada bagian blok bawah.

"Komponen seperti kruk as, metal duduk, metal jalan, itu bisa rusak kalau kompresinya lemah," tuturnya.

Hal ini karena diakibatkan kompresi yang tidak rata sehingga bisa membebani kerja kruk as.

kruk as mesin bisa rusak akibat kompresi mesin yang tidak seimbang
ryan/gridoto.com
kruk as mesin bisa rusak akibat kompresi mesin yang tidak seimbang

"Jadi tekanan ke kruk as dari setang piston tidak merata di setiap silinder, putarannya jadi tidak balance," urai Dimas lagi.

Alhasil karena tekanan tidak rata, akan ada satu bagian di kruk as yang menerima beban stress berlebih.

"Ini yang bikin kruk as rusak, sampai ke metal duduk dan jalannya," tegas Dimas.

Baca Juga: Bikin Ngeri Kak, Ini Bahaya Jika Oli Mesin Mobil Bekas Sering Kurang Suka Dibiarkan

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa