"Jadi karena gas ditahan atau tetap dibuka saat motor berhenti, maka kampas ganda akan terbuka posisinya dan bergesekan terus dengan mangkok dan akhirnya overheat dan muncul warna kebiruan," lengkapnya.
Mekanik umumnya akan menyarankan untuk mengganti mangkok kampas ganda yang kebiruan ini.
"Soalnya kalau sudah parah permukaannya jadi tidak rata atau peyang," lanjutnya.
"Saat motor berakselerasi dijamin akan muncul getaran atau gredek yang parah, biarpun kampas ganda diganti yang baru kalau sudah peyang bakal bikin tidak nyaman," tegasnya.
Untuk penggantian mangkok kampas ganda ini bervariatif mulai Rp 80-100 ribuan tergantung tipe motornya.
"Setelah diganti juga harus pastikan mengubah gaya riding supaya tidak menahan gas ketika motor berhenti agar kejadian ini tidak berulang," tutupnya.
Baca Juga: Bisa Bahaya, Ini Penyebab Oli Gardan Motor Matik Bekas Jadi Kayak Susu
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR