Harus Diwaspadai Nih Kak, Kalau Motor Matik Bekasnya Gredek Seperti Ini

Otoseken.id - Harus diwaspadai nih kak, kalau motor marik bekasnya gredek seperti ini.

Tips servis CVT motor matik kali ini akan membahas mengenai gejala gredek di CVT yang harus diwaspadai.

Gredek atau getar pada CVT motor matik umumnya terjadi di motor yang jarang servis CVT.

Buat yang belum menyadari, berikut beberapa gejala gredek pada motor matik.

"Gejala gredek pada motor matik itu seperti ada getaran ketika motor matic mau berjalan," ucap Cecep Iswadi, Pemilik Honda Vario 125 besutan tahun 2022.

"Gredek atau getar itu sering terjadi ketika motor matik mau berjalan," tambahnya.

Berdasarkan penjelasan dari beberapa bengkel yang dihimpun GridOto, gredek pada motor matik sebagian besar disebabkan oleh kampas ganda yang licin atau slip.

"Kampas ganda licin atau slip biasanya disebabkan oleh kotoran berupa debu atau sisa-sisa kampas ganda yang terperangka di mangkok kampas ganda," sahut Ahmad Musyafa Salim, penjual rumah kampas ganda custom untuk motor matic Suzuki kepada GridOto.com.

Baca Juga: Wah Lumayan Nih, Biaya Servis CVT Motor Matik Bekas di Sini Murah Meriah

Sehingga kampas ganda enggak langsung mengigit atau kehilangan traksi ketika motor matik mau jalan dan memunculkan getar atau gredek.

Kampas ganda masih tebel tapi akselerasi motor sudah gredek

"Selain itu, kondisi kampas ganda yang sudah mau habis juga bisa menimbulkan gredek," tuturnya.

Soalnya, kampas ganda yang sudah habis tapaknya akan cenderung licin dan sulit mendapatkan traksi.

Efeknya motor matik gredek atau getar saat mau jalan atau akselerasi.

Nah itu tadi ciri dan penyebab munculnya getar atau gredek pada CVT motor matik.