Dibawahnya tersemat tombol-tombol pengaturan AC digital Dual Zone berfitur Auto Climate Control.
Lanjut ke sistem kemudinya, setir yang dibalut bahan kulit serta dilengkapi fitur Cruise Control, Audio Steering Switch, Electric Power Steering hingga Tilt and Telescopic Steering.
Mobil SUV crossover asal Jepang ini berkapasitas maksimal 5 orang ini memiliki kursi yang ergonomis dilengkapi headrest, armrest hingga dilapisi dengan material berkualitas.
Spesifikasi Mesin Mazda CX5 2.5 2016
Melihat ke sektor dapur pacunya, Mazda CX5 tahun 2016 dibekali mesin 2.5L berkapasitas 2.488 cc, 4-silinder dengan teknologi SKYACTIVE-G mampu menghasilkan tenaga 187 HP pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 250 Nm pad 4.000 rpm.
Tersalur pada transmisi otomatis konvensional 6 percepatan SKYACTIV-Drive yang terhubung ke penggerak roda depan (FWD).
Baca Juga: Mobil SUV Mewah, Harga Mazda CX-5 Touring 2014 Bekas Sisa Segini
Fitur Mazda CX5 2.5 tahun 2016
Mobil SUV crossover ini sudah memiliki fitur keamanan dan keselamatan yang terjamin seperti Dual SRS Airbag, Electronic Stability Control, Hill Launch Assist, Traction Control System, Electronic Parking Brake, Keyless Entry dan lainnya.
Serta menggunakan sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brakeforce Distribution) dan BA (Brake Assist).
Harga Mazda CX-5 2.5 2016 Seken
Berikut adalah daftar harga Mazda CX5 2.5 tahun 2016 seken sesuai varian tipenya, yuk simak:
| Varian | Tahun | Spesifikasi | Harga |
| 2.5 Grand Touring CVT | 2016 | 2.500 cc | Rp 190 juta - Rp 230 jutaan |
| 2.5 Touring | 2016 | 2.500 cc | Rp 160 juta - Rp 195 jutaan |
Disclaimer:
- Harga sudah diupdate sesuai harga terkini dipasaran pada bulan November 2025.
- Harga yang tertera merupakan harga indikasi atau kisaran. Bisa berbeda di setiap showroom atau wilayah. Kami tidak menjamin harga akan sama dengan yang tercantum saat Anda membaca artikel ini.
- Harga bisa berubah sesuai kondisi kendaraan.
Baca Juga: Menggiurkan, Harga Mazda CX-3 2018 Bekas Cuma Segini Dipasaran Mobkas
| Editor | : | Grid Content Team |

KOMENTAR