Otoseken.id - Sistem AC termasuk vital di dalam mobil yang digunakan sehari-hari.
Terlebih untuk yang tinggal di negara tropis seperti Indonesia, faktor kenyamanan berkendara termasuk didukung sistem AC mobil sehat dan bekerja baik.
Kualitas kerja AC di mobil bekas atau seken baik dan awet, tentunya nggak lepas dari perawatan berkala.
Akibat kurang diperhatikan, menyebabkan sistem AC bisa terganggu, walau yang rusak atau bermasalah dari satu komponen.
Baca Juga : Cara Mencegah Cat Mobil Putih Jadi Menguning, Gampang Aja Kok
Ambil contoh adalah kompresor.
Kompresor punya tugas sebagai pompa berguna untuk mensirkulasikan refrigerant atau freon pada sistem.
Freon akan dihisap oleh kompresor kemudian ditekan untuk bersirkulasi ke seluruh sistem.
Freon yang keluar dari kompresor akan memiliki tekanan yang tinggi, berbentuk gas dan bersuhu tinggi.
Baca Juga : Punya Mobil Dengan Keyless Entry? Ini Lima Hal Yang Tak Boleh Dilakukan
Pada kompresor AC terdapat kopling magnet, yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke kompressor.
Saat AC dalam posisi ON, maka kopling magnet akan menghubungkan putaran mesin ke kompressor.
Sementara ketika AC OFF, maka putaran dari mesin akan terputus sehingga tidak terhubung ke kompressor.
Perawatan kompresor beserta komponen lainnya hukumnya wajib, kalau ingin awet.
Baca Juga : Sering Dengar Istilah Tempered atau Laminated Glass? Ternyata Ini Artinya
Salah satu penyakit kompresor AC adalah timbulnya suara ‘ngorok’ seperti ‘kerrr…,” saat pertama kali menyalakan AC mobil?
Serem kan?
Apalagi kalau suaranya tidak cepat hilang, bisa-bisa menakutkan dan bikin isi kantong jebol.
Kalau kompresor kerjanya masih normal, suaranya tidak terlalu nyaring, tapi kalau sudah ada masalah, ya keluar suaranya,” buka Joko Pratikno, Thermal Network Development, PT Denso Sales Indonesia.
Lalu, bagaimana bisa kompresor itu mengeluarkan suara seperti orang ngorok?
Berikut ini adalah beberapa penyebabnya.