Otoseken.id - Daihatsu Taft generasi ketiga berkode F70 disebut sebagai Taft GT, diperkenalkan pada tahun 1986, dan pensiun tahun 1995 menggantikan Taft generasi keempat berkode F73.
Dari segi desain, memang Daihatsu Taft tidak terlihat perubahan mencolok dari generasi sebelumnya, kecuali grill, over fender, dan bumper yang diperlebar.
Daihatsu Taft F70 memakai mesin diesel 4 silinder berkode DL41 2.765 cc berteknologi indirect injection.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 74 dk pada 3.600 rpm.
Momen puntir yang bisa diperoleh pada putaran rendah (17,5 kg-m/2.200 rpm), memungkinkan kendaraan meluncur dengan lancar. Misalnya pada gigi 2 dan 3, Taft dapat berjalan lancar tanpa endut-endutan.
Baca Juga: Inilah Varian Mesin Daihatsu Taft, Ada yang Turbo, Berminat Ganti?
Daihatsu Taft F70 Awalnya memakai transmisi manual 4-percepatan, tapi pada 1991 diganti menjadi manual 5 percepatan.
Tim OTOMOTIF sudah melakukan pengetesan akselerasi dan konsumsi bahan bakar Daihatsu Taft F70 transmisi manual 5 percepatan tahun 1991.
Tes akselerasi kecepatan 0-100 km/jam tercatat 48,1 detik, sedangkan kecepatan 0-120 km/jam di angka 71 detik.
Akselerasi kecepatan medium 0-80 km/jam selama 39,2 detik, dan 0-60 km/jam dapat berlali selama 18 detik.
Beralih ke konsumsi bahan bakarnya, Daihatsu Taft keluaran tahun 1991 ini mencatat 1 liter bahan bakar solar untuk 10,2 km.
Baca Juga: Dikenal Tangguh dan Kuat, Ada 4 Kelemahan Daihatsu Taft, Simak