Sistem realtime 4 WD ini diklaim Honda lebih efisien menghemat bahan bakar dan mengurangi kebisingan dan getaran.
Berlanjut ke dapur pacunya, Honda Prospect Motor (HPM) selaku perakitnya mempercayakan mesin DOHC 2.000 cc, 16 katup.
Model ini merupakan tipe DOHC pertama Honda yang diperkenalkan pada konsumen Indonesia pada saat itu.
Versi transmisi otomatisnya mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 14,5 detik. Untuk model manualnya sedetik lebih cepat.
Sobat Otoseken masih ada yang melihara Honda CR-V generasi pertama?