(Baca Juga: Daftar Harga Toyota All new Fortuner Bekas, Tahun Segini Cuma Rp 360 Juta)
Padahal kalau sampai jebol, harganya bisa sampai puluhan juta kalau ganti baru!
Memang ada yang jual seken eks limbahan, namun kualitas unitnya belum tentu bagus kan?
Nah, berikut ini ada tips untuk menjaga dan merawat turbo agar tetap awet. Cekidot sob!
1. Jaga Kualitas Oli
Mesin diesel pada era common-rail sudah jauh lebih sempurna dibandingkan mesin diesel turbo konvensional. Baik dari konstruksi turbo itu sendiri hingga sistem pelumasan turbo. Umur turbo masa kini pun lebih panjang dibandingkan turbo zaman dahulu.
(Baca Juga: Toyota Innova, Ford Everest, Hingga Pajero Sport Bekas, Daftar Mobil Diesel Termurah Rp 80 Jutaan)
Untuk itu pelumasan jadi faktor utama dalam menjaga masa pakai turbo. Pemilik mobil harus disiplin mengecek kapasitas oli di dalam ruang mesin agar tetap penuh jangan sampai kurang.