Otoseken.id - Punya dana Rp 40 jutaan dan ingin meminang mobil sedan seken alias bekas?
Jika iya, sobat bisa lirik dan pilih mobil bekas Hyundai Avega.
Hyundai Avega memiliki mesin 1.396 cc dengan daya maksimum 108 PS/ 6.300 rpm dan torsi maksimum 13.9 kg.m/ 5.000 rpm.
Mobil sedan ini berukuran mid-size seperti dengan mobil sedan dari merek-merek lain.
(Baca Juga: How To Buy Hyundai Getz Bekas, Perhatikan Ini Dulu Sebelum Beli)
Avega juga mempunyai sistem suspensi independen pada kaki-kaki mobilnya.
Berbicara soal harga, Hyundai Avega bekas memiliki berbagai macam varian yang bisa Anda pilih sesuai dengan tahun keluaran.
"Harga bekas Hyundai Avega menurut saya sangat terjangkau untuk masyarakat Indonesia, dan peminatnya juga masih ada," ucap Wahyu Lesmana pemilik dealer mobil bekas Jaya Motor Jl. Raya Daan Mogot No. 36, Jakarta Barat.
Avega mempunyai beberapa varian seperti Avega GL 1.5 A/T, Avega GL 1.5 M/T, Avega M/T, Avega SG 1.5 A/T, Avega Sporty M/T, dan Avega XG 1.5 M/T.
Baca Juga: Segini Waktu Pengerjaan Servis Bengkel Spesialis Hyundai dan KIA
Berikut daftar harga Avega yang berhasil GridOto.com rangkum:
| Varian | Tahun | Spesifikasi | Harga |
| GL 1.5 M/T | 2007 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 40 Juta |
| GL 1.5 M/T | 2008 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 45 Juta |
| GL 1.5 M/T | 2009 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 50 Juta |
| GL 1.5 M/T | 2010 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 55 Juta |
| GL 1.5 M/T | 2011 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 60 Juta |
| GL 1.5 A/T | 2007 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 40 Juta |
| GL 1.5 A/T | 2008 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 45 Juta |
| GL 1.5 A/T | 2009 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 50 Juta |
| GL 1.5 A/T | 2010 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 55 Juta |
| GL 1.5 A/T | 2011 | 1.500 cc, 105 dk | Rp 60 Juta |
Komponen Penyebab Hyundai Trajet Idlenya Bermasalah, Cuma Rp 2 Jutaan
Otoseken.id - Di jalanan ibu kota masih banyak yang menggunakan Hyundai Trajet sampai saat ini.
Karena mobil yang cukup berumur pasti ada beberapa masalah seperti idle atau langsam mesin yang tidak stabil.
Kondisi idle yang bermasalah menyebabkan putaran mesin Hyundai Trajet tidak stabil.
Hal ini akan menyebabkan mobil tidak nyaman saat dikendarai.
Kerusakan ini sudah sering terjadi dan disebabkan oleh komponen sensor air flow yang bermasalah.
Baca Juga: Kijang Doyok Tahun 1985, Part Masih Orisinal Dilepas Seharga Innova
"Betul, air flow sensor yang bermasalah karena bacaan udara yang masuk lewat sensor tersebut tidak akurat sehingga input menuju ECU juga bermasalah," ucap Absori, Kepala Bengkel Garasi Motor spesialis perbaikan mobil Hyundai dan KIA.
"Karena bacaan sensor ini tidak akurat maka campuran dan bahan bakar juga enggak akan akurat sehingga muncul gejala idle enggak stabil," tambah Absori.
Air flow sensor ini berada di saluran udara masuk yang menuju box filter.
Bila sudah rusak maka air flow sensor ini harus diganti dengan yang baru.
Untuk pemasangannya pun harus mengikuti petunjuk aliran masuk dan keluar pada air flow sensor.
Baca Juga: Suzuki Karimun Estilo, Konsumsi Bahan Bakar Capai 28,8 Km/liter
"Untuk komponen air flow filter sama dengan milik KIA Karnival karena basic mesinnya sama dengan Hyundai Trajet," sebut Absori yang bengkelnya berada di Jl. Dewi Sartika No.294B Cawang, Jakarta Timur.
Untuk harga air flow sensor itu sendiri dijual berkisar Rp 2 jutaan untuk komponen original.