Yamaha NMAX Makin Njengat di Akselerasi, Biayanya Cuma Rp 20 Ribuan, Pemasangan Gampang

ARSN,Isal - Rabu, 19 Februari 2020 | 17:17 WIB

Upgrade CVT Yamaha NMAX agar akselerasi semakin enteng (ARSN,Isal - )

Baca Juga: Subtitusi Klep Yamaha NMAX, Pakai All New R15, Ini Kelebihannya)

Salah pasang pulley depan dan mur ternyata bisa membuat ulir pada as pulley depan slek atau rusak.

"Kalau pemasangan murnya miring, ulir yang ada pada mur akan mengikis ulir di as pulley depan yang terhubung langsung dengan kruk as," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Depok, Jawa Barat.

Isal/GridOto.com
Kalau sleknya belum parah, mur as puli depan Yamaha NMAX bisa diganti dengan yang lebih besar

Kalau drat as pulley depan rusak atau slek murnya enggak bisa dicopot, ini yang bikin repot.

"Sebenarnya bisa dibubut, tapi hasilnya kurang maksimal," saran Ratno.

(Baca Juga: Ini Penyebab Tenaga Yamaha NMAX Loyo, Jangan Sampai Tertukar)

"Yang paling maksimal adalan ganti kruk as satu set," pungkasnya.

Buat yang belum tahu, as pulley depan itu memang menjadi satu dengan kruk as.