Otoseken.id - Mencari Hatchback asal Jerman yang mempunyai desain yang cocok untuk anak muda? Polo VW 1.2 TSI bisa menjadi pilihan.

Sebelumnya Otoseken sudah membahas mengenai akselerasi dan konsumsi bahan bakar VW Polo 1.2 TSI, nah kali ini Otosekan akan membahas kenyaman dan handlingnya.

VW Polo 1.2 TSI memakai Suspension Struts, Wishbone dengan Per Keong untuk suspendi depan, dan Suspension Struts, Toe connecting, torsion untuk suspesi belakang.

untuk urusan handling dan Kenyamanan, layaknya kendaraan asal Eropa, walaupun Polo ini dirakit di India, handling ketika bermanuver terbilang mengasyikkan.

(Baca Juga: VW Tiguan Bekas, SUV Praktis Untuk Mobilitas Tinggi, Dilego Termurah Mulai Rp 190 juta)

Traksi terasa presisi dan grip ban berlebih, sayangnya setting suspensi kurang seru untuk kecepatan tinggi.

Jadi di kecepatan rendah, suspensi memang terasa nyaman dan lembut, hanya saja ketika diajak menikung lebih kencang, sekitar kecepatan 60 km/jam, gejala body roll sangat terasa di kabin.

Untungnya terbantu traksi ban yang serasa lengket dengan aspal. Jadi bodi seperti mau 'tumpah', tapi tertahan oleh grip ban yang terasa lengket dengan aspal.

Untuk urusan fitur di VW Polo ini, saat masuk kabin langsung terkesan kalau tampilan dasbor begitu simpel.

(Baca Juga: VW Golf GTi Generasi Kelima, 'Hot Hatch' Lincah dan Berjiwa Muda)

Walau simpel, namun kualitasnya bukan murahan, begitupun peletakan tombol ataupun head unit, yang tertata rapi dan tidak berkesan semrawut.

Mudah dijangkau dan terasa tidak merepotkan, seperti yang acap terlintas saat pertama kali masuk ke kendaraan asal Eropa.

Head unitnya sudah sanggup memutar beragam format musik, pun dengan konektivitasnya, bisa melalui Bluetooth, slot SD card, USB atau iPod interface.

Setir pun sudah dilengkapi tombol pengatur audio dan telepon, juga informasi apa saja yang ingin ditampilkan pada layar Multi Information Display (MID) di panel instrumen.

Oh iya, ciri paling kentara ini asal Eropa, lihat saja kenop untuk menyalakan lampu utama atau lampu senja yang terletak di sisi kanan setir, bereda dengan pabrikan Jepang yang lebih senang menaruhnya di tuas.

VW Polo 1.2 TSI 2016, Kapasitas Mesin Kecil Tapi Larinya Kencang

Otoseken.id - Membeli mobil dari pabrikan asal Jerman memiliki keistimewaan tersendiri dibandingkan membeli mobil asal Jepang.

Salah satunya Volkswagen atau biasa disebut VW, VW Polo 1.2 TSI merupakan mobil hatchback asal Jerman yuang mempunyai performa tinggi.

Yap benar saja, walaupun kapasitas mesin hanya 1.197 cc, performa VW Polo sanggup mengalahkan mobil-mobil Jepang yang berkapasitas 1.500 cc.

Apalagi desain VW Polo yang sudah berumur lebih dari 3 tahun ini masih memiliki aura hatchback ala anak muda.

(Baca Juga: Harga VW Tiguan Bekas di Pasaran, SUV Anti Rewel-rewel Dari Eropa )

Lalu bagaimana performa VW Poli 1.2 TSI ini?

VW Polo punya 2 mode berkendara, saat diubah ke posisi S atau Sport, seketika mesin berubah menjadi ganas.

Intip jarum tachometer, mesin terasa 'galak' dan perpindahan giginya terasa sangat presisi minim jeda, ketika jarum menunjukkan angka sekitar 2.500 rpm.

Pas dengan data spesifikasinya, yang punya torsi maksimal mulai dari 1.500 sampai 4.100 rpm.

Performa ini juga dibantu karena VW Polo punya transmisi otomatis 7 percepatan DSG (Dual-Shift Gearbox) andalan VW.

(Baca Juga: VW Caravelle DSG tahun 2010, Interiornya Kelewat Mewah dan Sporty)

VW Polo 1.2 TSI ini menanamkan mesin 4 silinder segaris berkapasitas 1.197 cc dengan turbocharge.

Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 105 dk pada 5.000 rpm, dan torsi sebesar 175 Nm pada 1.500 - 4.100 rpm.

Tim OTOMOTIF sudah melakukan tes VW Polo 1.2 TSI pada saat barunya.

Saat diajak berakselerasi dari 0 - 100 Km/jam, hatchback asal Jerman ini mampu berlari dalam waktu 9,7 detik.

Tes selanjutnya dari 0 - 60 km/jam tercatat 4,4 detik, dan 40 - 80 km/jam dicapai 4 detik saja.

(Baca Juga: VW Polo, Alternatif Hatchback Eropa Bekas Yang Lebih Murah Dari Yaris)

Walaupun performa mesin VW Polo kencang, namun VW Polo masih tergolong irit bahan bakar, tinggal menyesuaikan keinginan saja, kalau mau diajak irit, taruh transmisi di posisi D dan tahan adrenalin saat injak pedal gas. Pasti konsumsinya bakal melonjak.

Konsumsi VW Polo 1.2 TSI di dalam kota tercatat 9,9 km/liter, dan rute luar kota 10,5 km/liter.

Pada kecepatan konstan di 100 km/jam tercatat 17 km/liter, dan kecepatan konstan di 60 km/jam bisa mencapai 19,9 km/liter.