Otoseken.id - All New Suzuki Swift merupakan Swift generasi ketiga, bedanya dengan generasi lama, bantingan suspensi yang dikeluhkan terlalu keras sudah diperbaiki di generasi ini yang sudah empuk.
Namun suspensi yang terasa terlalu embuk, konsekuensinya ketika Swift diajak bermanuver dengan menikung di kecepatan tinggi, bodi akan terasa lebih liar.
Dengan mengadopsi suspensi MacPherson Strut dengan coil spring pada bagian depan, dan Torsion beam dengan coil spring pada bagian belakang.
All New Swift GX punya fitur yang keren, seperti AC yang sudah digital beserta auto climate control, dan arah semburan AC yang lengkap.
Baca Juga: Kelemahan Mesin M15A Pada Mobil Suzuki Swift Hingga Suzuki SX4, Simak
Fitur dual airbag sudah menjadi fitur standar, start stop button, audio steering, dan head unit double DIN yang model terintegrasi.
Pelek sudah menggunakan ring 16 inci dan rem belakang yang sudah cakram membuat Swift lebih unggul.
Nah bagi Anda yang sudah jatuh hati dan ingin membeli Suzuki All New Swift GX matic generasi ketiga, berikut data tes akselerasi dan konsumsi bahan bakarnya.
Oh iya selain transmisi matic, Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga menyediakan All New Suzuki Swift transmisi manual.
Suzuki Swift menanamkan mesin berkode 14B DOHC, VVT, 4 silinder, 1.373 cc dengan besaran tenaga 95 dk pada 6.000 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm.
Dipadukan deengan transmisi otomatis 4 percepatan yang mengadopsi straight shift pattern.
Akselerasi 0-100 km/jam mampu berlalri dengan waktu 13 detik, 0-60 km/jam tercatat 5,7 detik, pada akselerasi pertengahan di 40-80 km/jam selama 5,6 detik.
All New Swift matic memiliki konsumsi bahan bakar yang baik, untuk jalur dalam kota saat terus menerus berada di kemacetan, 1 liter bisa untuk 10 kilometer.
Namun jika kombinasi dengan tol, maka angka akan melonjak menjadi 13 kilometer. Wajar jika akhirnya pihak Suzuki menyebut mesin mereka dengan eco friendly engine.
Baca Juga: Beli Suzuki Swift Bekas Kantong Kudu Kuat, Selain Overheat Sektor Kaki-kaki Ini Sering Minta Jajan