Otoseken.id - Suzuki Ertiga diesel merupakan Low MPV bermesin turbo diesel yang menarik untuk dibeli dalam kondisi bekasnya.
Yap menarik karena Ertiga menanamkan mesin turbo diesel di kelas Low MPV seperti Chevrolet Spin diesel.
Selain itu Suzuki Ertiga diesel menyematkan teknologi mild Hybrid dengan nama dagang SHVS (Small Hybrid Vehicle by Suzuki). Sementara di Chevrolet Spin tidak ada teknologi tersebut.
Jika sebelumnya Otoseken sudah membahas spesifikasi, performa, dan konsumsi bahan bakar Ertiga Diesel, nah kali ini Otoseken akan membahas bagaimana cara kerja teknologi SHVS.
Baca Juga: Suzuki Ertiga 2014 Seken Tipe GX A/T, Termurah Dilego Rp 100 Jutaan
Hybrid di Suzuki Ertiga diesel ini tidaklah serumit yang dibayangkan. Pada dasarnya sebuah mobil dikatakan hybrid apabila memiliki 2 sumber tenaga (hibrida).
Pertama ada mesin bakar baik konvensional maupun turbo, dan kedua ialah sokongan motor listrik yang tenaganya disuplai oleh baterai.
Berbeda dengan cara kerja SHVS di Ertiga diesel yang lebih sederhana. SHVS di Ertiga diesel tidak memiliki 2 sumber tenaga, laju mobil sepenuhnya tetap mengandalkan kekuatan mesin bakar.
Meskipun didukung motor listrik dari baterai (aki) berkekuatan 70Ah. Ertiga diesel ini juga dilengkapi Integrated Starter Generator (ISG).
Baca Juga: Tips Beli Suzuki Ertiga Generasi Pertama, Cek Bagian Kaki-Kaki
ISG inilah yang bertindak jadi generator untuk menangkap energi yang terbuang saat deselerasi. Hingga berubah menjadi motor untuk meningkatkan torsi saat akselerasi.
Termasuk mengaktifkan peran baterai saat mesin dalam kondisi idle Start/Stop. Secara keseluruhan inti hybrid di Ertiga ini adalah untuk efisiensi bahan bakar.
Hasilnya konsumsi bahan bakar Ertiga diesel dalam kota tembus 17,7 km/l. Sementara di rute luar kota, Ertiga diesel bisa meraih 20,8 km/l, sehingga termasuk dalam golongan irit bahan bakar.