"Banyak memang yang membiarkan keteng lemah ini atau disepelekan," terangnya.

"Kalau misalnya rantai keteng sudah lepas dari jalur bisa bikin bahaya," wanti Agus yang asli Purwokerto.

Rantai keteng yang lepas bikin putaran kem tidak beraturan dan bisa membuat klep terbuka dan bertabrakan dengan piston.

"Klep bisa bengkok dan piston akhirnya bisa pecah karena saling bertabrakan," wah ngeri amat tuh!

"Seandainya sudah terjadi harusnya ganti rantai keteng tidak seberapa malah makan biaya banyak," tutupnya.

Banyak yang Belum Tahu, Ini Bagian Mesin Motor Bekas Yang Rawan Rembes Oli

Otoseken.id - Pada motor bekas, banyak ditemui beberapa bagian mesin motor yang rawan terjadi rembesan oli seiring pemakaian.

Paking atau gasket di mesin sendiri berfungsi sebagai perekat antar komponen yang disatukan sehingga tidak terjadi kebocoran oli mesin.