Otoseken.id - Pengguna motor yang masih menggunakan karburator hati-hati gejala karburator tersangkut.
Umumnya karburator tersangkut atau gas sulit turun ini akibat botol skep yang tidak menutup sempurna ketika selongsong gas sudah ditutup full.
Bukan cuma mengganggu kenyamanan, karburator yang tersangkut juga berbahaya karena putaran mesin terus tinggi yang membuat motor sulit dihentikan.
Ada beberapa hal yang umum menyebabkan gas motor sulit turun atau gas tersangkut.
"Paling sering karena pegas atau per di botol skep sudah mulai loyo," ucap Yoga Saputra mekanik Jaya Motor yang bengkelnya di Jl. Raya Bogor, Cibinong, Jawa Barat.
Maklum, seiring pemakaian tekanan yang dihasilkan pegas untuk mendorong botol skep untuk turun menjadi berkurang.
Baca Juga: Banyak Yang Gak Tahu, Karburator Motor Sering Mengalami Dua Kerusakan Ini
Efeknya, kalau sudah lemah botol skep tidak bisa didorong sampai menutup sempurna oleh per yang ada di botol skep.
"Cara paling ampuh untuk atasi masalah ini tentu mengganti pegasnya. Harganya murah kurang lebih hanya Rp 5-10 ribuan tergantung tipe motor," tutur Cigay sapaan akrab Yoga.
Kalau gas yang tersangkut terlalu parah dan sulit untuk menemui bengkel yang jual per botol skep, bisa lakukan cara darurat.