Otoseken.id - Seperti kita ketahui bersama, standar atau penyangga pada motor memiliki 2 macam, yakni standar satu (standar samping), dan standar dua (standar tengah).
Nah standar samping atau standar satu ini lebih sering digunakan karena lebih praktis dan mudah dibandingkan standar tengah atau standar dua.
Apalagi untuk motor yang memiliki bobot lebih besar, akan membutuhkan effort yang lebih besar.
Tapi ternyata terlalu sering memarkirkan sepeda motor dengan standar samping ada dampaknya buruknya sob.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Lewat Online Agar Tidak Kena Tipu-tipu
Apalagi kalau pas parkir, pengendara dan yang dibonceng masih duduk manis di atas motor, entah itu motor bekas atau seken.
Penggunaan standar samping dalam jangka lama berpotensi mempercepat kerusakan sokbreker.