Tips Deteksi Mobil Bekas Pernah Korsleting, Bagian Ini Perlu Dicek

ARSN,Ryan Fasha - Kamis, 15 Oktober 2020 | 12:41 WIB

Ilustrasi mesin mobil (ARSN,Ryan Fasha - )

"Di rumah sekring ini biasa terjadi korsleting, jadi bisa dilihat pada bagian tempat sekring dan lajur kabelnya," tambahnya.

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Penyebab Harga Jual Mobil Bekas Eropa Jadi Tinggi

Rumah sekring yang terlihat menghitam bahkan meleleh menjadi indikasi bahwa ada yang salah dengan kelistrikan.

Pun demikian dengan jalur kabel yang juga terlihat menghitam dan kabelnya mengeras.

"Sebaiknya kalau kerusakan pada bagian rumah sekring dan kabel-kabelnya sebaiknya jangan dibeli," sebut pria yang akrab disapa Ugie.

Nurul
Sekring normal (kiri) dan sekring putus (kiri) dilihat dengan cara diterawang di tempat terang

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ini 5 Bagian Yang Sering Lupa Dicek Pembeli

Selain dari rumah sekring, indikasi mobil pernah korsleting bisa dilihat dari kabel yang ada di kepala aki.

"Kalau bagian kepala aki ada tambahan kabel-kabel atau kabel tidak asli atau gosong, kemungkinan besar pernah terjadi korsleting," tutup Ugie.

Ini Resiko Ganti Oli Mesin Mobil Bekas di Luar Kode SAE Pabrikan

Ilustrasi mengisi oli mesin

Otoseken.id - Banyak beredar jenis oli berbagai jenis tingkat kekentalan oli alias kode Society Of Automotive Engineer (SAE) di pasaran.

Setiap pabrikan memiliki spesifikasi oli untuk mobil buatannya, terutama tingkat kekentalan (kode SAE) yang mengikuti kebutuhan mesin.