Otoseken.id - Jika Anda mencari medium MPV yang memiliki kabin luas sekaligus memiliki pintu geser (sliding door), dan tentunya terlihat mewah dan sporty, Mazda Biante bisa jadi pilihan menarik.
Mazda Biante memiliki 2 varian mesin, yakni SkyActiv dan non-SkyActiv, kini harga bekasnya pun sudah terjangkau.
Untuk Mazda Biante non-SkyActiv produksi 2012 - 2013 harganya sudah Rp 140 - 150 juta, sedangkan varian SkyActiv tahun 2013 - 2017 pasarannya Rp 200 - 260 juta.
Nah sebelum meminang Mazda Biante bekas, sebaiknya kenali terlebih dahulu gejala transmisi matik Biante yang bermasalah agar tidak mengeluarkan biaya besar di kemudian hari.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Kenali Ciri-ciri Mazda Biante Bekas Banjir Ala Bengkel Spesialis
Gejala yang timbul jika modul transmisi tersebut rusak pun sangat mudah dirasakan.
"Kalau rusak gejalanya perpindahan gigi jadi enggak halus, atau giginya nge-lock alias enggak mau pindah gigi. Misalnya gigi dua saja terus enggak mau pindah," buka Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor di Depok.
Agung menerangkan, kerusakan modul transmisi rata-rata disebabkan karena oli transmisi yang tercampur dengan air.
Sebab, modul transmisi Mazda Biante posisinya terendam oli transmisi di dalam girboks. Berbeda dengan mobil lain yang posisinya ada di luar girboks.