Ring piston bertugas menekan gas bakar agar terjadi kompresi dan menyapu oli agar tidak naik ke ruang bakar.
"Karena pemakaian dan terus bergesekan dengan liner silinder maka ring piston bisa loyo," buka Kuntarto Rahmat, owner bengkel Goebuk Tune-up di Jatinegara, Jakarta Timur.
"Ring piston yang loyo bikin oli ikut naik ke ruang bakar dan terbakar," tambahnya.
Karena tidak terlalu banyak maka kerap kali tidak terlihat asap warna putih pada ujung knalpot.
Baca Juga: Penyebab Mesin Mobil Bekas Bisa Overheat, Komponen Ini Masalahnya
Namun kondisi ini lama kelamaan bikin oli mesin menyusut dan mesin kehabisan oli.
Kondisi ini mengharuskan ring piston diganti dengan yang baru.
"Kalau kondisi ring piston bagus bisa meminimalisir oli ikut terbakar dan menyusut," beber Kuntarto.
Jadi oli enggak mudah menyusut dan habis deh sob.