"Saat mobil direm tapi mobil masih melaju, akhirnya kaki harus menginjak pedal rem lebih dalam dari biasanya," terang Hermanto.
Tapi, sebelumnya Anda harus memeriksa kondisi minyak rem beserta jalurnya terlebih dahulu.
Bisa saja minyak rem memang sudah waktunya diganti, atau ada kebocoran di saluran sistem pengereman.
Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Rem Mobil Bekas Masuk Angin, Hal Ini Perlu Diperhatikan
Ketiga, biasanya muncul getaran saat di pedal rem saat melakukan pengereman.
Jika ketiga hal tersebut sudah Anda rasakan, langkah terakhir untuk memastikan adalah dengan melihat kondisi fisik kampas rem tersebut.
"Bisa di bawa ke bengkel atau bongkar sendiri kalau bisa. Kalau sudah aus nanti keliatan tipis bagian sepatu kampasnya," sebut Hermanto.
Saat Anda membiarkan kampas rem tersebut, lama kelamaan bagian cakram pun ikut tergerus oleh gesekan.
Cakram mobil Anda pun menjadi baret dan bergelombang, yang akhirnya membutuhkan biaya lebih besar untuk diperbaiki.