Penggantian sekring yang putus, ukurannya harus sama dengam bawaan mobil.
Misalnya bawaan mobil 20 ampere (A), gunakan sekring dengan ukuran yang sama agar aman.
2. Korsleting Arus Listrik
Penyebab kedua bisa saja dari korsleting arus listrik.
Bila terjadi korsleting arus listrik maka motor extra fan bisa mati.
"Kalau korsleting, harus dilakukan pengecekan kabel-kabel," jelasnya.
Paling sering terjadi, ada kabel positif (+) yang menyentuh bodi mobil.
Lakukan perbaikan segera segera sebelum sistem pendingin bermasalah.
Baca Juga: Jenis-jenis Kipas Radiator Mobil, Inilah Kelebihan dan Kekurangannya
3. Carbon Brush Habis
Motor extra fan masih menggunakan carbon brush.
Fungsi dari carbon brush mengalirkan arus listrik agar motor extra fan.
Karena terus bergesekan maka carbon brush akan habis.
"Sebelum mati, putaran motor extra fan akan melemah," bebernya lagi.
Carbon brush harus diganti baru agar putaran motor extra fan.
Baca Juga: Akhirnya Tahu Nih, Trik Merawat Radiator Mobil Agar Tidak Overheat